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1. 團(tuán)隊(duì)與資源管理：組建、培養(yǎng)和管理應(yīng)用層軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)技術(shù)梯隊(duì)建設(shè)、任務(wù)規(guī)劃與績(jī)效考核。
2. 項(xiàng)目與技術(shù)管理：負(fù)責(zé)多個(gè)應(yīng)用層軟件項(xiàng)目的全生命周期管理，主導(dǎo)技術(shù)方案評(píng)審、風(fēng)險(xiǎn)管控與資源協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目按時(shí)按質(zhì)交付。
3. 流程體系建設(shè)：建立并持續(xù)優(yōu)化符合 ASPICE 和功能安全要求的應(yīng)用層軟件開(kāi)發(fā)流程、規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
4.負(fù)責(zé)電機(jī)控制器、車載電源控制器、車身域控制器等產(chǎn)品應(yīng)用層軟件的平臺(tái)化開(kāi)發(fā)、技術(shù)管理，確保項(xiàng)目按時(shí)高質(zhì)量交付。
5. 核心交付物管控：對(duì)軟件需求、架構(gòu)設(shè)計(jì)、關(guān)鍵模型、測(cè)試策略及最終交付質(zhì)量進(jìn)行技術(shù)審核與決策。
6. 跨部門協(xié)同：作為技術(shù)核心接口，與系統(tǒng)設(shè)計(jì)、硬件工程、底層軟件、測(cè)試驗(yàn)證及項(xiàng)目管理等部門高效協(xié)作，推動(dòng)系統(tǒng)集成與問(wèn)題解決。
7. 供應(yīng)商與客戶對(duì)接：管理外部技術(shù)合作，參與關(guān)鍵客戶的技術(shù)交流與需求對(duì)接，確保技術(shù)方案準(zhǔn)確理解與落地。

【任職資格】

· 本科及以上學(xué)歷，車輛工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、電子工程等相關(guān)專業(yè)。
· 8年以上汽車電子軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，其中至少3年以上技術(shù)團(tuán)隊(duì)管理或項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。
· 主導(dǎo)過(guò)至少2個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目如電機(jī)控制器、車載電源控制器、車身控制器、底盤控制器、區(qū)域控制器等的應(yīng)用層軟件開(kāi)發(fā)及量產(chǎn)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，具備應(yīng)用層軟件團(tuán)隊(duì)管理或主導(dǎo)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
· 對(duì)整車電子電器架構(gòu)及主流功能域（如智駕座艙、車身控制、三電系統(tǒng)等）有深刻理解。
· 精通AUTOSAR方法論及基于模型的開(kāi)發(fā)流程，能指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)解決復(fù)雜技術(shù)問(wèn)題。
· 精通功能安全（ISO 26262）與ASPICE標(biāo)準(zhǔn)，并具有在項(xiàng)目中成功落地的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
· 出色的團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力、項(xiàng)目管理能力和跨部門溝通協(xié)調(diào)能力。
· 具備強(qiáng)烈的責(zé)任心、質(zhì)量意識(shí)和成本意識(shí)。