踏板車傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)、騎式車主副軸齒輪系統(tǒng)及驅(qū)動(dòng)鏈輪與鏈條設(shè)計(jì)開發(fā): 1、本系統(tǒng)零部件TVE分析、工作機(jī)理分析、結(jié)構(gòu)布置、設(shè)計(jì)檢討與出圖;
2、本系統(tǒng)零部件設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、檢查清單、專項(xiàng)試驗(yàn)規(guī)范等技術(shù)資料編制與完善;
3、開發(fā)過程中相關(guān)問題的調(diào)查、分析、對策及技術(shù)報(bào)告編制;
4、本領(lǐng)域四新(新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝)的研究及應(yīng)用,專利解析與規(guī)避方案檢討;
5、量產(chǎn)車型(尤其是量產(chǎn)初期前兩年)市場反饋問題的調(diào)查、分析和設(shè)計(jì)改進(jìn)。
1.熟練AUTOCAD、UG、PRO/E或CATIA等主流2D、3D設(shè)計(jì)軟件及常用辦公軟件,3D軟件中會(huì)UG最佳;
2.對發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有一定了解,熟悉傳動(dòng)齒輪(尤其是高精度修形齒輪)的主要設(shè)計(jì)指標(biāo)、要求與各參數(shù)對應(yīng)關(guān)系;
3.了解各種齒輪的加工工藝與檢測方法;
4.了解不同齒輪開發(fā)過程及市場反饋的一些主要問題、原因分析與對策;
5.具備良好的溝通與協(xié)調(diào)能力,思路清晰、有較強(qiáng)的分析與整理總結(jié)能力。
1.有摩托車傳動(dòng)齒輪系統(tǒng)(尤其是中、大排量)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
2.對高精度齒輪修形(包括剃刀、砂輪修磨)、傳動(dòng)箱分析軟件(如Romax、AVL等)有一定研究、或中大排量DCT主副軸有一定了解者優(yōu)先;
3.有吃苦耐勞、任勞任怨精神,不浮夸、能靜心深入地做設(shè)計(jì)與研究開發(fā)工作。