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更新于 7月12日

技術(shù)開發(fā)經(jīng)理

1.5-2.5萬(wàn)
  • 湖州南潯區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

AutoCAD汽車零部件
1. 產(chǎn)品設(shè)計(jì)與工藝整合 跨工藝設(shè)計(jì):結(jié)合鋁壓鑄工藝與機(jī)加工工藝,進(jìn)行汽配產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保產(chǎn)品可制造性(DFM),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以減少機(jī)加工工序。鋁壓鑄 + 機(jī)加工全流程工藝策劃,包括壓鑄模具設(shè)計(jì)、機(jī)加工工裝夾具設(shè)計(jì)、切削參數(shù)規(guī)劃; 2. 壓鑄與機(jī)加工技術(shù)協(xié)調(diào) 壓鑄環(huán)節(jié):參與壓鑄模具評(píng)審,優(yōu)化澆排系統(tǒng)設(shè)計(jì),減少壓鑄缺陷對(duì)后續(xù)機(jī)加工的影響;跟蹤試模過程,分析壓鑄毛坯尺寸偏差,為機(jī)加工余量分配提供數(shù)據(jù)支持。 機(jī)加工環(huán)節(jié):制定機(jī)加工工藝標(biāo)準(zhǔn),解決加工過程中的技術(shù)問題;設(shè)計(jì)機(jī)加工專用工裝夾具,確保復(fù)雜零件的定位精度。 3. 質(zhì)量控制與成本優(yōu)化 質(zhì)量管控:識(shí)別壓鑄與機(jī)加工交叉工序的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),制定預(yù)防措施;參與首件檢驗(yàn)(FAI)及量產(chǎn)過程中的工藝優(yōu)化,通過 SPC(統(tǒng)計(jì)過程控制)提升尺寸穩(wěn)定性。 成本控制:核算壓鑄 + 機(jī)加工全流程成本,對(duì)比不同工藝方案的經(jīng)濟(jì)性; 推動(dòng)工藝改進(jìn),降低生產(chǎn)成本。 4. 跨團(tuán)隊(duì)協(xié)作與客戶對(duì)接 內(nèi)部協(xié)作:與壓鑄工程師、機(jī)加工工程師、模具設(shè)計(jì)師協(xié)同解決技術(shù)沖突; 協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門落實(shí)工藝方案,跟蹤試產(chǎn)進(jìn)度,處理量產(chǎn)中的工藝異常。 客戶溝通:對(duì)接客戶技術(shù)需求,解讀汽配產(chǎn)品的性能指標(biāo),轉(zhuǎn)化為壓鑄 + 機(jī)加工的工藝要求;向客戶輸出跨工藝的技術(shù)方案,參與項(xiàng)目評(píng)審與驗(yàn)收。

工作地點(diǎn)

湖州南潯區(qū)浙江華力汽車配件科技有限公司

職位發(fā)布者

沈思蓮/人事經(jīng)理

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