1.負(fù)責(zé)無人駕駛商用車（無人小巴、無人礦卡）整車總布置方案設(shè)計，重點(diǎn)涵蓋無人駕駛核心傳感器（激光雷達(dá)、攝像頭等）、域控制器、線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)的布置設(shè)計，同時完成車身內(nèi)外飾、動力總成、底盤部件、電子電器元件布置，輸出總布置圖、布置方案報告等相關(guān)設(shè)計文件；
2.結(jié)合無人駕駛商用車作業(yè)場景（園區(qū)、礦區(qū)等）開展針對性人機(jī)工程學(xué)分析（如監(jiān)控艙布局，若有）與作業(yè)適應(yīng)性優(yōu)化，保障車輛作業(yè)便利性與環(huán)境適配性；針對無人化特性優(yōu)化車身布局，提升傳感器安裝空間與感知視野；
3.進(jìn)行無人駕駛商用車法規(guī)符合性校核，重點(diǎn)落實(shí)商用車專用法規(guī)、無人駕駛相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)場景特殊規(guī)范（如礦區(qū)車輛安全要求），負(fù)責(zé)相關(guān)法規(guī)條款的解讀與落實(shí)，確保車輛合規(guī)性；
4.統(tǒng)籌傳統(tǒng)汽車各專業(yè)與無人駕駛系統(tǒng)專業(yè)間的布置接口協(xié)調(diào)工作，組織召開布置協(xié)調(diào)會議，重點(diǎn)解決傳感器、域控制器與傳統(tǒng)部件的布置沖突問題，形成接口協(xié)議并監(jiān)督執(zhí)行；
5.參與無人駕駛商用車試制、場地測試及實(shí)車驗(yàn)證過程中的布置相關(guān)問題排查與整改，重點(diǎn)支持無人駕駛系統(tǒng)部件布置相關(guān)的技術(shù)問題解決，提供技術(shù)支持，確保樣車順利試制及試驗(yàn)達(dá)標(biāo)；
6.負(fù)責(zé)總布置相關(guān)技術(shù)文檔的編制、歸檔與管理，參與產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的制定與完善；
7.跟蹤行業(yè)內(nèi)整車總布置相關(guān)新技術(shù)、新趨勢，開展技術(shù)調(diào)研與應(yīng)用研究，為產(chǎn)品升級迭代提供技術(shù)支撐。