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更新于 今天

AI全棧工程師(BIM方向)

1.8-3萬(wàn)
  • 三亞吉陽(yáng)區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

計(jì)算機(jī)軟件
工作模式:可接受階段性駐場(chǎng)研發(fā)(海南),支持靈活協(xié)同辦公;
薪酬福利:提供住宿,餐補(bǔ),交補(bǔ)年薪25萬(wàn)-45萬(wàn),根據(jù)經(jīng)驗(yàn)與能力面議,搭配項(xiàng)目分紅、股權(quán)激勵(lì)、專項(xiàng)研發(fā)獎(jiǎng)金。
崗位職責(zé)?
1.主導(dǎo)BIM AI大模型系統(tǒng)的前后端設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)與部署,能熟練使用AI代碼助手(如Claude Code、Cursor,Copilot)完成80%以上的編碼工作。拆解隧道圖紙自動(dòng)轉(zhuǎn)BIM的技術(shù)需求(如圖紙識(shí)別規(guī)則、建模邏輯轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)),輸出精準(zhǔn)的AI指令,主導(dǎo)代碼生成、測(cè)試驗(yàn)證、迭代優(yōu)化全流程。

2.負(fù)責(zé)圖紙解析、數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換、BIM模型參數(shù)化輸出等核心模塊的代碼實(shí)現(xiàn)與優(yōu)化,基于AI生成代碼進(jìn)行可行性校驗(yàn)、漏洞修復(fù),確保模塊功能適配隧道工程場(chǎng)景需求。

3.沉淀隧道場(chǎng)景下氛圍編程的提示詞(Prompt)模板、需求拆解方法論,優(yōu)化“需求-指令-生成-校驗(yàn)”的協(xié)作流程;探索新型AI編程工具在隧道BIM研發(fā)中的應(yīng)用,持續(xù)提升研發(fā)效率。

4.與BIM算法工程師緊密配合,精準(zhǔn)理解隧道BIM可視化、模型交互等技術(shù)需求,將需求轉(zhuǎn)化為AI協(xié)作方案;同步研發(fā)進(jìn)度與技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),配合完成整體項(xiàng)目研發(fā)落地。


任職要求?

· 1.本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、大數(shù)據(jù)等相關(guān)專業(yè),1-3年編程或AI協(xié)作開(kāi)發(fā)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。

· 2.熟練使用至少1種主流AI編程工具(Claude Code優(yōu)先),能高效將技術(shù)需求拆解為清晰的AI指令,掌握提示詞優(yōu)化技巧。

· 3.備基礎(chǔ)的編程思維與代碼調(diào)試能力,精通Python或C#編程語(yǔ)言,了解CAD圖紙解析、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)相關(guān)知識(shí)者優(yōu)先;能獨(dú)立完成AI生成代碼的校驗(yàn)、修改與優(yōu)化。

4.對(duì)AI新技術(shù)充滿好奇,樂(lè)于嘗試并快速應(yīng)用到項(xiàng)目中。

5.對(duì)建筑/隧道工程數(shù)字化有基本認(rèn)知,愿意深入學(xué)習(xí)隧道圖紙規(guī)范、BIM相關(guān)知識(shí);有工程類軟件研發(fā)或AI+行業(yè)場(chǎng)景融合項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。

工作地點(diǎn)

吉陽(yáng)區(qū)三亞市互聯(lián)網(wǎng)雙創(chuàng)中心

職位發(fā)布者

胡女士/人事

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公司Logo成都隧越建設(shè)有限公司
成都隧越建設(shè)有限公司成立于2006年1月,公司主要從事公路工程、橋梁工程、隧道工程施工。公司資產(chǎn)總額6000萬(wàn)余元,凈資產(chǎn)3200萬(wàn)余元,大型機(jī)械設(shè)備188余臺(tái)(套),各類運(yùn)輸車輛86臺(tái)(套),年施工能力20億元以上。公司總部設(shè)在成都,分公司設(shè)在海南三亞?,F(xiàn)在建工程項(xiàng)目十六個(gè)主要分布在:四川南充、宜賓、涼山、江油、康定、新都橋;貴州黔東南;海南樂(lè)東、瓊中等地。
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