崗位職責：
主導建立、優(yōu)化自動駕駛礦卡軟件質(zhì)量管理體系，確保符合汽車行業(yè)標準、功能安全標準、礦山安全規(guī)程及車載軟件相關技術(shù)規(guī)范，推動軟件質(zhì)量體系文件（質(zhì)量計劃、測試規(guī)范、流程手冊、審核標準）的編制、修訂與落地執(zhí)行。
組織開展軟件質(zhì)量內(nèi)部審核、流程合規(guī)性評審及外部認證審核工作，跟蹤不符合項、流程缺陷的整改閉環(huán)，持續(xù)提升軟件質(zhì)量體系運行有效性。
結(jié)合礦山場景特性與軟件產(chǎn)品特點，制定軟件質(zhì)量目標、KPI指標（如需求覆蓋率、測試通過率、線上軟件故障率、缺陷閉環(huán)率等），并跟蹤監(jiān)控達成情況。
需求階段：參與需求評審，牽頭開展需求質(zhì)量分析，識別需求模糊、沖突、遺漏及不符合礦山場景適配性的問題，推動需求優(yōu)化，確保需求可測試、可追溯、可落地。
設計與開發(fā)階段：參與軟件架構(gòu)設計、模塊設計評審，識別自動駕駛算法、車載軟件模塊的設計質(zhì)量風險與功能安全風險；推動編碼規(guī)范落地，監(jiān)控代碼評審質(zhì)量，跟蹤靜態(tài)代碼分析、單元測試、集成測試執(zhí)行情況，管控開發(fā)過程質(zhì)量。
測試階段：制定軟件測試策略、測試計劃及測試用例規(guī)范，覆蓋功能測試、性能測試、兼容性測試、安全性測試、極端環(huán)境適應性測試；跟蹤測試執(zhí)行進度，分析測試缺陷數(shù)據(jù)，推動高優(yōu)先級缺陷閉環(huán)，組織測試驗收評審，確保軟件滿足上線質(zhì)量要求。
部署與售后質(zhì)量：跟蹤礦區(qū)現(xiàn)場自動駕駛軟件部署、升級質(zhì)量，收集、分析軟件功能故障、兼容性問題、算法失效等質(zhì)量問題，牽頭開展8D/5Why根因分析，制定糾正/預防措施及軟件版本迭代優(yōu)化方案；主導客戶反饋軟件質(zhì)量問題的快速響應與解決，推動軟件補丁迭代落地。
任職要求：
本科及以上學歷，計算機科學與技術(shù)、軟件工程、自動化、電子信息工程等相關專業(yè)；3年以上軟件質(zhì)量管理工作經(jīng)驗，其中1-2年自動駕駛、車載軟件（礦卡/重卡）或汽車智能化領域軟件質(zhì)量工作經(jīng)驗者優(yōu)先。
熟悉IATF16949質(zhì)量管理體系、ISO 26262功能安全標準，具備車載軟件質(zhì)量體系搭建、審核及運維經(jīng)驗；深入了解自動駕駛系統(tǒng)（感知、決策、控制算法）架構(gòu)、車載操作系統(tǒng)及車載應用軟件開發(fā)流程。
掌握8D、5Why等質(zhì)量管理工具，熟悉軟件測試流程（單元測試、集成測試、系統(tǒng)測試、驗收測試），具備獨立開展軟件質(zhì)量問題分析、推動缺陷閉環(huán)的能力；能熟練解讀軟件需求文檔、設計文檔及技術(shù)規(guī)范。
具備礦山或商用車車載軟件工作經(jīng)驗，了解礦山極端環(huán)境下軟件質(zhì)量管控要點、自動駕駛軟件適配性要求者優(yōu)先。
熟練掌握軟件測試工具及缺陷管理工具（JIRA、飛書項目等），熟悉靜態(tài)代碼分析工具者加分。
了解車載軟件版本管理、配置管理流程，能熟練使用Git等版本控制工具及Office辦公軟件（Excel數(shù)據(jù)分析、PPT匯報）。
具備極強的軟件質(zhì)量意識和責任心，嚴謹細致，抗壓能力強，能適應礦區(qū)現(xiàn)場軟件部署、問題排查及出差需求；具備較強的軟件數(shù)據(jù)分析能力，能通過缺陷數(shù)據(jù)、測試數(shù)據(jù)、線上故障數(shù)據(jù)識別問題根源，推動跨部門協(xié)同改進；具備優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)能力、跨部門協(xié)作能力及問題解決能力，能有效推動軟件質(zhì)量問題整改與流程優(yōu)化。
了解智慧礦山、自動駕駛軟件發(fā)展趨勢，對車載軟件技術(shù)有濃厚興趣，學習能力強，能快速跟進行業(yè)新技術(shù)、新標準。