崗位職責(zé):
(1)根據(jù)飛機(jī)總體需求,遵循適航規(guī)章和開發(fā)流程(如DO-178C、DO-254、CCSAR23)定義飛控系統(tǒng)的功能、性能指標(biāo)和安全要求,進(jìn)行飛控系統(tǒng)總體與架構(gòu)設(shè)計(jì),制定技術(shù)路線,定義系統(tǒng)及各子模塊的功能、性能、接口、安全策略。 (2)進(jìn)行軟、硬件選型,確保系統(tǒng)滿足安全性與適航要求。建立飛機(jī)動(dòng)力學(xué)模型、設(shè)計(jì)控制律,并進(jìn)行仿真驗(yàn)證,算法設(shè)計(jì)與優(yōu)化,在控制律算法中具體實(shí)現(xiàn)架構(gòu)師定義的余度管理、故障檢測與重構(gòu)等安全邏輯。 (3)開展針對(duì)控制律的失效模式與影響分析(FMEA),評(píng)估算法模塊失效的影響。具備貫穿全流程的系統(tǒng)工程思維,進(jìn)行飛控系統(tǒng)的集成、測試與驗(yàn)證。 (4)主導(dǎo)系統(tǒng)級(jí)安全性評(píng)估工作,如進(jìn)行功能危害性評(píng)估(FHA)、初步系統(tǒng)安全性評(píng)估(PSSA)等。規(guī)劃全系統(tǒng)如何通過分析、測試(如仿真、試飛)或?qū)彶閬碜C明符合適航要求。
任職要求:
學(xué)歷要求:雙一流或省屬重點(diǎn)院校,統(tǒng)招本科以上,碩士優(yōu)先,重點(diǎn)航空院校畢業(yè)優(yōu)先,有無人機(jī)制作或航模飛行經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
專業(yè)需求:自動(dòng)化/控制類,航空航天類,計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、軟件工程
資歷:精通MATLAB/Simulink和C/C++ 等開發(fā)工具。
實(shí)踐經(jīng)驗(yàn):3年以上飛控系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),或擁有高質(zhì)量的科研項(xiàng)目經(jīng)歷
(1)具備扎實(shí)的飛行力學(xué)與控制理論基礎(chǔ),掌握飛行力學(xué)、控制理論、飛行器運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)。
核心算法:經(jīng)典控制(PID等)、狀態(tài)估計(jì)、導(dǎo)航與軌跡規(guī)劃算法。
(2)軟件開發(fā):精通C/C++、Matlab/Python。
軟件技能:Matlab/Simulink,熟悉開源飛控、嵌入式開發(fā)和總線協(xié)議。
(3)具備優(yōu)秀的溝通協(xié)調(diào)、團(tuán)隊(duì)協(xié)作、抗壓和技術(shù)文檔文檔編寫能力。(4)熟悉航空器適航規(guī)章。
優(yōu)秀人才薪資面議