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一、崗位概述
作為車輛電氣系統(tǒng)核心設(shè)計(jì)者，線束設(shè)計(jì)工程師需統(tǒng)籌發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、車輛控制單元（VCU）、智能拖拉機(jī)及礦卡等特種車輛的線束系統(tǒng)開發(fā)，確保電氣信號(hào)傳輸?shù)目煽啃?、安全性與輕量化，為整車智能化與電氣化轉(zhuǎn)型提供底層支持。
二、崗位職責(zé)

1. 系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)開發(fā)
   
   • 主導(dǎo)高壓/低壓線束三維布局設(shè)計(jì)，完成整車電氣原理圖繪制及線束走向優(yōu)化
     
   • 制定智能拖拉機(jī)CAN總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)方案，滿足自動(dòng)駕駛傳感器數(shù)據(jù)高速傳輸需求
     
2. 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定
   
   • 建立礦卡等高振動(dòng)環(huán)境下的線束防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)（IP69K/振動(dòng)測試等級(jí)）
     
   • 開發(fā)新能源車型高壓互鎖回路設(shè)計(jì)方案，通過ISO 26262功能安全認(rèn)證
     
3. 跨系統(tǒng)協(xié)同
   
   • 對接發(fā)動(dòng)機(jī)ECU團(tuán)隊(duì)優(yōu)化點(diǎn)火系統(tǒng)線束阻抗匹配
     
   • 參與VCU控制策略開發(fā)，設(shè)計(jì)具備故障自診斷功能的線束監(jiān)測回路
     
4. 全生命周期管理
   
   • 主導(dǎo)線束DFMEA分析，解決線束干涉、EMC干擾等工程問題
     
   • 建立線束成本數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)銅材用量降低15%的輕量化目標(biāo)
     

三、任職資格

1. 教育背景
   
   • 本科及以上學(xué)歷，電氣工程/車輛工程專業(yè)，具備高壓電工操作證者優(yōu)先
     
2. 專業(yè)技能
   
   • 精通Creo三維布線設(shè)計(jì)，掌握Harness Designer等專業(yè)工具
     
   • 熟悉礦用設(shè)備ISO 13766標(biāo)準(zhǔn)及智能拖拉機(jī)ISO 25119功能安全要求
     
3. 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)
   
   • 3年以上商用車/特種車輛線束開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有自動(dòng)駕駛線束項(xiàng)目經(jīng)歷者加分
     
   • 成功實(shí)施過≥2個(gè)整車線束國產(chǎn)化替代項(xiàng)目
     
4. 能力素質(zhì)
   
   • 具備振動(dòng)噪聲（NVH）與電磁兼容性（EMC）跨學(xué)科問題解決能力
     
   • 英語CET-6，能熟練解讀SAE/USCAR等國際線束標(biāo)準(zhǔn)