需要線下面試
崗位職責(zé)
1）海運(yùn)品類策略與資源池建設(shè)
建立海運(yùn)品類管理框架：按航線/國家/港口/箱型/交付條款（FOB/CIF/DDU/DDP等）拆分管理單元，形成年度/季度策略。
規(guī)劃并維護(hù)貨代/船司資源池（含備選與應(yīng)急資源）：準(zhǔn)入、分級(jí)、覆蓋范圍、優(yōu)勢(shì)航線、旺季保艙能力、海外代理能力、目的港服務(wù)能力。
輸出標(biāo)準(zhǔn)化的合作模式：主力貨代 + 備份貨代 + 應(yīng)急通道（旺季/罷工/港口擁堵/紅海等特殊時(shí)期）。
2）詢價(jià)/RFQ與價(jià)格體系管理
組織海運(yùn)RFQ/招標(biāo)：需求梳理（歷史出貨量、預(yù)測(cè)量、箱型結(jié)構(gòu)、目的港分布、時(shí)效要求）、詢價(jià)文件、比價(jià)模型與評(píng)審機(jī)制。
建立并維護(hù)價(jià)目表/費(fèi)率庫：海運(yùn)費(fèi)、THC、文件費(fèi)、電放費(fèi)、拖車費(fèi)（若在你們范圍內(nèi)）、附加費(fèi)（PSS/BAF/CAF等）口徑與更新機(jī)制。
管理價(jià)格有效期與更新節(jié)奏（周/月/季度），形成“報(bào)價(jià)—審批—發(fā)布—使用—追溯”的閉環(huán)。
3）合同與條款管理
牽頭框架協(xié)議/年度合同談判與簽署：結(jié)算條款、計(jì)費(fèi)口徑、服務(wù)SLA、賠付條款、旺季保艙承諾、異常費(fèi)用認(rèn)定規(guī)則。
設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)條款模板與附件清單：費(fèi)率表、服務(wù)范圍、責(zé)任界面、異常升級(jí)機(jī)制、數(shù)據(jù)報(bào)送要求等。
合同執(zhí)行稽核：確保業(yè)務(wù)使用的價(jià)格/費(fèi)用口徑符合協(xié)議，識(shí)別并推動(dòng)糾偏（對(duì)內(nèi)推動(dòng)，不替代關(guān)務(wù)/訂單執(zhí)行做對(duì)賬結(jié)算）。
4）供應(yīng)商績效與持續(xù)優(yōu)化
設(shè)計(jì)并運(yùn)行貨代績效評(píng)估：準(zhǔn)班率/甩柜率、艙位保障、異常響應(yīng)、目的港服務(wù)質(zhì)量、費(fèi)用爭(zhēng)議率、單證準(zhǔn)確性等。
定期復(fù)盤：價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、旺季策略有效性、異常費(fèi)用（滯箱/滯港/改單等）成因與預(yù)防動(dòng)作。
推動(dòng)降本：結(jié)構(gòu)性降本（航線組合、出貨節(jié)奏、裝載率、港口選擇、運(yùn)輸方案替代等）+ 談判降本（費(fèi)率、附加費(fèi)、賠付）。
5）跨部門協(xié)同與風(fēng)險(xiǎn)管理
與關(guān)務(wù)/物流/訂單執(zhí)行/項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)齊：發(fā)運(yùn)計(jì)劃預(yù)測(cè)、旺季預(yù)警、緊急項(xiàng)目保障機(jī)制。
建立風(fēng)險(xiǎn)清單與預(yù)案：港口擁堵、船期大面積延誤、艙位緊張、罷工、戰(zhàn)爭(zhēng)/繞航等情況下的替代方案與成本影響評(píng)估。
合規(guī)與廉潔：供應(yīng)商準(zhǔn)入合規(guī)、比價(jià)留痕、談判紀(jì)要、審批流程完整，符合公司審計(jì)要求。
任職資格
本科及以上，物流/供應(yīng)鏈/國際貿(mào)易相關(guān)優(yōu)先。
2-5年海運(yùn)貨代/船司/制造業(yè)出海物流采購經(jīng)驗(yàn)；做過RFQ/框架談判優(yōu)先。
熟悉海運(yùn)費(fèi)率結(jié)構(gòu)與常見附加費(fèi)、航線市場(chǎng)機(jī)制、旺季策略。
強(qiáng)數(shù)據(jù)能力：能用Excel/BI做航線成本模型、比價(jià)與績效分析；邏輯清晰、談判能力強(qiáng)。
溝通推動(dòng)能力：能跨部門對(duì)齊需求、推動(dòng)執(zhí)行落地與問題閉環(huán)。
英語可用于郵件/會(huì)議溝通（加分項(xiàng)）。