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集裝箱堆場(chǎng)（Container Yard, CY）是港口、物流中心或鐵路場(chǎng)站中專門用于堆放、管理和轉(zhuǎn)運(yùn)集裝箱的場(chǎng)地，是國際物流和多式聯(lián)運(yùn)中的重要節(jié)點(diǎn)。以下是其核心功能介紹：---###**1.主要功能**-**臨時(shí)存儲(chǔ)**：進(jìn)出口集裝箱在裝船前或卸船后的短期存放。-**分類管理**：按集裝箱類型（普柜、冷藏箱、危險(xiǎn)品箱等）、尺寸（20ft/40ft）、目的地或狀態(tài)（空箱/重箱）分區(qū)堆放。-**裝卸與轉(zhuǎn)運(yùn)**：配合碼頭岸吊、跨運(yùn)車等設(shè)備完成集裝箱在船舶、卡車、火車之間的轉(zhuǎn)移。-**維修與清潔**：提供集裝箱的檢修、清洗服務(wù)。-**單據(jù)處理**：核對(duì)箱號(hào)、鉛封，處理貨運(yùn)單證（如設(shè)備交接單EIR）。---###**2.堆場(chǎng)類型**-**碼頭堆場(chǎng)（Port CY）**：緊鄰港口，直接服務(wù)于船舶裝卸。-**內(nèi)陸堆場(chǎng)（Inland CY）**：位于鐵路站或物流樞紐，銜接陸運(yùn)與海運(yùn)。-**專用堆場(chǎng)**：如冷藏箱堆場(chǎng)（配備電源）、危險(xiǎn)品堆場(chǎng)（符合安全隔離標(biāo)準(zhǔn)）。---###**3.關(guān)鍵設(shè)備**-**裝卸機(jī)械**：龍門吊（軌道式/輪胎式）、正面吊、堆高機(jī)、跨運(yùn)車。-**運(yùn)輸工具**：集裝箱卡車、拖車、場(chǎng)內(nèi)叉車。-**管理系統(tǒng)**：集裝箱定位系統(tǒng)（基于GPS或RFID）、智能化調(diào)度系統(tǒng)。---###**4.管理要點(diǎn)**-**堆存計(jì)劃**：優(yōu)化空間利用，減少翻箱率（避免頻繁移動(dòng)底層箱）。-**安全規(guī)范**：限高堆放（通常4-6層）、防風(fēng)固定（如鎖具或綁扎）。-**信息化**：通過TOS（終端操作系統(tǒng)）或EDI電子數(shù)據(jù)交換實(shí)現(xiàn)與港口、貨代的實(shí)時(shí)信息同步。---###**5.行業(yè)趨勢(shì)**-**自動(dòng)化**：無人駕駛跨運(yùn)車、自動(dòng)化軌道吊（如上海洋山港）。-**綠色化**：電動(dòng)設(shè)備、光伏發(fā)電覆蓋堆場(chǎng)。-**多式聯(lián)運(yùn)整合**：與鐵路、公路無縫銜接，提升周轉(zhuǎn)效率（如中歐班列集裝箱堆場(chǎng)）。---###**示例流程**1.**進(jìn)口箱**：船舶卸箱→碼頭堆場(chǎng)暫存→貨主提箱（或轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸堆場(chǎng)）。2.**出口箱**：貨代送箱至堆場(chǎng)→集港→裝船。集裝箱堆場(chǎng)的高效運(yùn)作直接影響到港口吞吐量和物流成本，是現(xiàn)代供應(yīng)鏈的核心環(huán)節(jié)之一。