1. 質(zhì)量管理體系搭建與維護(hù)
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主導(dǎo)建立符合汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的全生命周期質(zhì)量管理體系(如IATF 16949、ASPICE、ISO 26262功能安全標(biāo)準(zhǔn)),確保研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈及售后環(huán)節(jié)的質(zhì)量合規(guī)性。
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制定并優(yōu)化汽車電子/軟件測(cè)試流程(V模型開(kāi)發(fā)),推動(dòng)需求追蹤、測(cè)試覆蓋度驗(yàn)證等關(guān)鍵活動(dòng)落地。
2. 產(chǎn)品全生命周期質(zhì)量管控
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研發(fā)階段:
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主導(dǎo)需求評(píng)審,確保功能安全需求(如ASIL等級(jí))的完整性與可測(cè)試性。
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設(shè)計(jì)測(cè)試策略(HIL/SIL/MIL測(cè)試),執(zhí)行車載軟件功能測(cè)試、ECU集成測(cè)試、網(wǎng)絡(luò)通信(CAN/LIN)測(cè)試及診斷協(xié)議驗(yàn)證。
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生產(chǎn)階段:
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監(jiān)控產(chǎn)線質(zhì)量控制(如SPC統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制),推動(dòng)零缺陷管理(Zero Defect),分析生產(chǎn)異常問(wèn)題根因。
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管理供應(yīng)商質(zhì)量(SQE協(xié)同),審核零部件測(cè)試報(bào)告(如耐久性、環(huán)境可靠性)。
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售后階段:
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主導(dǎo)市場(chǎng)質(zhì)量問(wèn)題(如OTA升級(jí)故障、傳感器失效)的根因分析與改進(jìn)閉環(huán),推動(dòng)FMEA更新。
3. 合規(guī)與安全驗(yàn)證
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確保產(chǎn)品符合車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(AEC-Q100/Q200)、EMC測(cè)試、環(huán)境測(cè)試(高低溫、振動(dòng))及法規(guī)認(rèn)證(如GB/T、ECE R100)。
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主導(dǎo)功能安全(ISO 26262)和網(wǎng)絡(luò)安全(ISO/SAE 21434)測(cè)試,識(shí)別系統(tǒng)潛在風(fēng)險(xiǎn)并推動(dòng)安全機(jī)制設(shè)計(jì)。
4. 團(tuán)隊(duì)管理與技術(shù)賦能
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管理跨職能QA團(tuán)隊(duì)(軟件測(cè)試、硬件測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試),制定能力提升計(jì)劃(如車載測(cè)試工具培訓(xùn))。
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推動(dòng)自動(dòng)化測(cè)試框架(CAPL腳本、Vector工具鏈)和持續(xù)集成(CI/CD)在汽車軟件測(cè)試中的應(yīng)用,提升測(cè)試效率40%+。
5. 跨部門協(xié)作與質(zhì)量文化
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協(xié)同研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈部門,推動(dòng)質(zhì)量問(wèn)題閉環(huán)(8D報(bào)告、5Why分析法)。
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組織質(zhì)量意識(shí)培訓(xùn),宣導(dǎo)ASPICE流程、VDA6.3過(guò)程審核要求,提升全員質(zhì)量責(zé)任感。
6. 行業(yè)前沿技術(shù)應(yīng)用
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研究自動(dòng)駕駛(ADAS)、智能座艙、新能源汽車(BMS/VCU)等領(lǐng)域的測(cè)試方法,探索AI在車載系統(tǒng)異常檢測(cè)中的應(yīng)用。
汽車行業(yè)QA主管關(guān)鍵能力補(bǔ)充
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工具要求:熟悉CANoe、INCA、dSPACE、Jenkins、JIRA等工具;掌握MADe、PREEvision等系統(tǒng)建模工具。
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行業(yè)知識(shí):熟悉汽車電子架構(gòu)(AUTOSAR)、車載網(wǎng)絡(luò)協(xié)議(DoIP、SOME/IP)、診斷標(biāo)準(zhǔn)(UDS)。
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合規(guī)經(jīng)驗(yàn):了解國(guó)內(nèi)外汽車法規(guī)(國(guó)六排放、UN R155網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī))、召回管理制度。
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