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更新于 7月2日

主管系統(tǒng)集成工程師

2-3萬(wàn)·15薪
  • 蕪湖鳩江區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

底盤系統(tǒng)集成項(xiàng)目管理項(xiàng)目接口新能源汽車
崗位職責(zé);
1、 開(kāi)發(fā)計(jì)劃管控 根據(jù)整車開(kāi)發(fā)計(jì)劃,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、編寫底盤模塊二層網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)計(jì)劃;控制進(jìn)度及協(xié)調(diào)資源,保障各項(xiàng)工作按計(jì)劃實(shí)施;對(duì)按計(jì)劃完成有風(fēng)險(xiǎn)的工作及時(shí)進(jìn)行預(yù)警和推動(dòng); 2、 質(zhì)量管控 根據(jù)整車質(zhì)量目標(biāo),負(fù)責(zé)并指導(dǎo)系統(tǒng)工程師組織分解各系統(tǒng)開(kāi)發(fā)目標(biāo),并進(jìn)行過(guò)程控制、資源協(xié)調(diào)及跨專業(yè)同步工程管理,保障各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成;控制質(zhì)量核心指標(biāo),對(duì)跨系統(tǒng)重大設(shè)計(jì)問(wèn)題組織分析、解決; 3、 性能管控 根據(jù)整車性能目標(biāo),指導(dǎo)系統(tǒng)集成工程師組織各專業(yè)系統(tǒng)和零部件開(kāi)發(fā)目標(biāo)的分解,并進(jìn)行過(guò)程控制、資源協(xié)調(diào)及跨專業(yè)同步工程管理,保障各項(xiàng)目標(biāo)的達(dá)成; 4、 技術(shù)方案評(píng)審 根據(jù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)目標(biāo),負(fù)責(zé)組織跨系統(tǒng)的技術(shù)評(píng)審及技術(shù)方案的決策和升級(jí),以及各專業(yè)和技術(shù)中心對(duì)接的雙向推進(jìn)會(huì),保障各系統(tǒng)技術(shù)方案的集成; 5、 成本管理 根據(jù)公司發(fā)展規(guī)劃和項(xiàng)目成本目標(biāo)要求,組織、指導(dǎo)系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成底盤各專業(yè)成本目標(biāo)分解,推動(dòng)成本目標(biāo)達(dá)成,組織各專業(yè)開(kāi)展在研項(xiàng)目D2C和在產(chǎn)項(xiàng)目VAVE工作; 6、 技術(shù)文件管控 依據(jù)研發(fā)系統(tǒng)的要求,組織、指導(dǎo)系統(tǒng)工程師、助理系統(tǒng)工程師完成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)過(guò)程中底盤各專業(yè)部門圖紙、DVP&R、DFMEA、CTS、SSTS、裝調(diào)、ESO認(rèn)可報(bào)告等相關(guān)技術(shù)文件按要求交付,對(duì)核查出的問(wèn)題督促完成整改; 7、能力建設(shè) 提升體系能力:對(duì)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)中跨系統(tǒng)的問(wèn)題,定期進(jìn)行設(shè)計(jì)指南、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)手冊(cè)等研發(fā)體系類文件的編制,最終實(shí)現(xiàn)體系提升及研發(fā)
崗位要求:
1、本科及以上學(xué)歷,汽車、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、信息工程等相關(guān)專業(yè); 2、從事汽車、軟件、電控類相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)5年以上;

工作地點(diǎn)

蕪湖鳩江區(qū)長(zhǎng)春路

職位發(fā)布者

劉宇/總監(jiān)

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