1.利用SCM系統(tǒng)生成采購(gòu)訂單并發(fā)布,核實(shí)供應(yīng)商滿(mǎn)足情況,并依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃整理周/日到貨計(jì)劃,指導(dǎo)到貨;
2.依據(jù)車(chē)型規(guī)劃,制定供應(yīng)鏈采購(gòu)規(guī)劃,指導(dǎo)供應(yīng)商產(chǎn)能儲(chǔ)備或開(kāi)發(fā)二供方、超長(zhǎng)周期物料采購(gòu);
3.零部件交付風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控推進(jìn),生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)交付異常問(wèn)題解決,對(duì)供應(yīng)商實(shí)施交付管理;
4.定期調(diào)研供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),通過(guò)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析,推動(dòng)供應(yīng)商產(chǎn)能、交付提升 ;
5.依據(jù)《供應(yīng)商控制程序》、《訂購(gòu)業(yè)務(wù)管理手冊(cè)》,落實(shí)供應(yīng)商問(wèn)題,對(duì)供應(yīng)商實(shí)施考核、索賠監(jiān)控管理;
6.依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃及排產(chǎn)安排進(jìn)行雙軌零部件切換,確保雙軌比例達(dá)成并做過(guò)程分析監(jiān)控;
7.依據(jù)新產(chǎn)品規(guī)劃,前置介入供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、供應(yīng)商審核過(guò)程,審視供應(yīng)商交付能力;