1、建立整車(chē)成本評(píng)價(jià)模型、整車(chē)目標(biāo)分解、參與方案評(píng)審、方案的跟蹤推動(dòng);
2、負(fù)責(zé)在研車(chē)型成本分析、改善、控制等評(píng)價(jià)工作,對(duì)整車(chē)節(jié)點(diǎn)成本目標(biāo)負(fù)責(zé);;
3、 根據(jù)研發(fā)DTS、新技術(shù)應(yīng)用等,牽頭開(kāi)展量產(chǎn)核價(jià)及橫向成本核算,持續(xù)推動(dòng)降本;
4、組建成本分析多功能小組,縱向橫向拉動(dòng)成本管理;
5、搭建三級(jí)會(huì)議體系,定期開(kāi)展產(chǎn)品價(jià)值改善工作推進(jìn)與決策;
1、本科以上學(xué)歷
2、模具、機(jī)械、汽車(chē)等相關(guān)專業(yè),有日本豐田、馬自達(dá)、日產(chǎn)、吉利、長(zhǎng)安、福田、長(zhǎng)城、等整車(chē)廠工作經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先
3、5年以上研發(fā)、成本分析與管理相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)
4、熟知零件、系統(tǒng),整車(chē)成本構(gòu)成以及成本原單位基礎(chǔ)數(shù)據(jù)建設(shè)、監(jiān)控、分析與應(yīng)用、核算方法和底層邏輯,具備良好的模具工裝成本管理能力
5、具備較強(qiáng)的目標(biāo)導(dǎo)向,較強(qiáng)的邏輯思維能力、溝通協(xié)調(diào)能力和解決問(wèn)題能力,富有團(tuán)隊(duì)精神;
6、具備良好的定量和定性分析能力,能夠自行建立分析框架,根據(jù)分析提煉有價(jià)值的觀點(diǎn)及判斷;