職位描述
汽車線束
崗位職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)整機(jī)線束2D/3D設(shè)計(jì)、走向布局及固定方案，滿足EMC、防水、耐磨要求；
2.制定線束BOM、原理圖、回路表，選型端子、護(hù)套、保險(xiǎn)、繼電器；
3.主導(dǎo)DFMEA、設(shè)計(jì)評審、變更管理，輸出技術(shù)協(xié)議與認(rèn)可報(bào)告；
4.跟進(jìn)樣線制作、臺(tái)架與整機(jī)試裝，快速定位并解決干涉、短路、虛接問題；
5.使用設(shè)計(jì)軟件完成3D布線、2D圖面及下線圖；
6.對接客戶、供應(yīng)商，管控開發(fā)進(jìn)度、成本與質(zhì)量，確保OTS/PPAP一次通過。
任職要求：
1. 熟悉ISO6722、LV214、USCAR標(biāo)準(zhǔn)，掌握超聲波焊接、防水密封、屏蔽接地工藝；
2. 本科及以上學(xué)歷，3年線束開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，可適應(yīng)短期出差。
1.負(fù)責(zé)整機(jī)線束2D/3D設(shè)計(jì)、走向布局及固定方案，滿足EMC、防水、耐磨要求；
2.制定線束BOM、原理圖、回路表，選型端子、護(hù)套、保險(xiǎn)、繼電器；
3.主導(dǎo)DFMEA、設(shè)計(jì)評審、變更管理，輸出技術(shù)協(xié)議與認(rèn)可報(bào)告；
4.跟進(jìn)樣線制作、臺(tái)架與整機(jī)試裝，快速定位并解決干涉、短路、虛接問題；
5.使用設(shè)計(jì)軟件完成3D布線、2D圖面及下線圖；
6.對接客戶、供應(yīng)商，管控開發(fā)進(jìn)度、成本與質(zhì)量，確保OTS/PPAP一次通過。
任職要求：
1. 熟悉ISO6722、LV214、USCAR標(biāo)準(zhǔn)，掌握超聲波焊接、防水密封、屏蔽接地工藝；
2. 本科及以上學(xué)歷，3年線束開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，可適應(yīng)短期出差。
工作地點(diǎn)
珠海香洲區(qū)O2O海納城
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中山福昆航空科技有限公司中山福昆航空科技有限公司主要從事高性能無人機(jī)整機(jī)、飛控系統(tǒng)、人工智能產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售和運(yùn)營，公司自主研發(fā)的高性能垂直起降固定翼無人機(jī)目前己經(jīng)產(chǎn)業(yè)化，在公共安全、應(yīng)急消防、國土資源、能源設(shè)施巡檢等領(lǐng)域己有廣泛應(yīng)用。母公司為御風(fēng)未來航空科技（珠海）有限公司，創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)畢業(yè)于北航、同濟(jì)和清華等國內(nèi)名校，技術(shù)核心成員均來自于國產(chǎn)大飛機(jī)C919項(xiàng)目及運(yùn)20項(xiàng)目。公司在無人機(jī)領(lǐng)域擁有一系列關(guān)鍵性的核心專利，包括自主研發(fā)的先進(jìn)飛行控制算法，小型垂直起降長航時(shí)無人機(jī)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，包括氣動(dòng)優(yōu)化、性能評估、超輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)疲勞評估和測試等技術(shù)。公司致力于圍繞所掌握的核心技術(shù)，打造滿足市場需求的高可靠性和高性能的無人飛行平臺(tái)，完善行業(yè)應(yīng)用的上下游解決方案。公司在2021年完成數(shù)千萬A輪融資。
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