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職位描述
汽車零部件
崗位職責(zé)：
1、音響系統(tǒng)需求分析與方案設(shè)計(jì)：①分析整車級音質(zhì)目標(biāo)、功能需求及約束條件。②主導(dǎo)制定汽車音響系統(tǒng)的整體架構(gòu)方案，包括揚(yáng)聲器布局、功放/DSP選型、音頻信號傳輸路徑規(guī)劃。③定義關(guān)鍵音響部件的核心性能指標(biāo)及接口要求。
2、技術(shù)要求制定與供應(yīng)商管理：①編寫音響系統(tǒng)及關(guān)鍵部件的技術(shù)規(guī)格書和開發(fā)要求。②主導(dǎo)或深度參與供應(yīng)商的技術(shù)評估、選型及合同技術(shù)條款談判。③作為主要技術(shù)接口人，管理供應(yīng)商的開發(fā)過程，審核供應(yīng)商的設(shè)計(jì)方案、測試計(jì)劃及報告，確保其符合技術(shù)規(guī)格和項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)要求。④協(xié)調(diào)解決音響開發(fā)、測試、量產(chǎn)過程中遇到的技術(shù)問題。
3、布置與與接口管理：負(fù)責(zé)揚(yáng)聲器安裝位置、空間及聲學(xué)環(huán)境達(dá)標(biāo)。協(xié)助定義并確保音頻信號在整車網(wǎng)絡(luò)（如CAN, LIN, A2B, Ethernet AVB等）中的傳輸方案滿足系統(tǒng)需求。與采購、質(zhì)量部門協(xié)作，確保零部件按時交付并滿足開發(fā)質(zhì)量要求。
4、測試驗(yàn)證：負(fù)責(zé)制定音響系統(tǒng)的DV/PV測試計(jì)劃（包括功能、性能、環(huán)境、耐久、EMC等）并審核與驗(yàn)收供應(yīng)商報告，確保覆蓋所有關(guān)鍵要求；分析測試中出現(xiàn)的音響相關(guān)問題，主導(dǎo)或協(xié)調(diào)制定根本原因分析及解決方案，并跟蹤驗(yàn)證閉環(huán)。
5、項(xiàng)目支持與文檔管理：編寫和維護(hù)相關(guān)技術(shù)文檔（如系統(tǒng)需求文檔、技術(shù)規(guī)格書、接口文檔、評審報告、問題跟蹤報告等）。
素質(zhì)要求：
1、聲學(xué)基礎(chǔ)：扎實(shí)的聲學(xué)理論基礎(chǔ)，理解揚(yáng)聲器工作原理、聲波傳播、室內(nèi)聲學(xué)（車廂聲學(xué)環(huán)境）。
2、電子硬件：熟悉模擬/數(shù)字音頻電路設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，了解功放、DSP、ADC/DAC、電源管理等原理。具備閱讀電路圖和基本硬件調(diào)試能力。
3、數(shù)字信號處理：掌握數(shù)字音頻處理基本概念（采樣率、位深、FFT、濾波器設(shè)計(jì)等），熟悉常見的音頻處理原理（EQ, Delay, Dynamics Processing等）。有MATLAB/Python/C/C++等工具進(jìn)行算法仿真或?qū)崿F(xiàn)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
4、系統(tǒng)集成：精通使用專業(yè)聲學(xué)測量設(shè)備和軟件（如HEAD Acoustics, LMS Test.Lab等）進(jìn)行系統(tǒng)測量、數(shù)據(jù)分析等。
5、汽車電子標(biāo)準(zhǔn)：了解汽車電子開發(fā)流程（如ASPICE）、車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)（AEC-Q系列, ISO 16750等）及EMC設(shè)計(jì)要求。
6、整車知識：了解汽車基本構(gòu)造、電子電氣架構(gòu)（如CAN, LIN, Ethernet, A2B）等基礎(chǔ)知識。
7、問題解決能力：能夠獨(dú)立分析復(fù)雜的技術(shù)問題（尤其是聲學(xué)與電子交叉問題），提出創(chuàng)新且實(shí)用的解決方案。
8、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治瞿芰εc數(shù)據(jù)驅(qū)動思維：善于通過測試數(shù)據(jù)診斷問題，基于客觀測量和主觀聽感做出決策。
9、出色的溝通與協(xié)作能力：能夠清晰地向技術(shù)與非技術(shù)人員闡述復(fù)雜概念，有效與跨職能團(tuán)隊(duì)（硬件、軟件、NVH、測試、供應(yīng)商等）溝通協(xié)作。
10、強(qiáng)烈的質(zhì)量意識與責(zé)任心：對音質(zhì)、可靠性和細(xì)節(jié)有極致追求，對項(xiàng)目交付負(fù)責(zé)。
11、抗壓能力與適應(yīng)性：能夠在快節(jié)奏、多任務(wù)并行的汽車開發(fā)環(huán)境中高效工作，靈活應(yīng)對項(xiàng)目變化。
12、動手實(shí)踐能力：樂于并擅長在實(shí)驗(yàn)室或車輛中進(jìn)行實(shí)際操作、調(diào)試和測試。
13、本科及以上學(xué)歷，聲學(xué)工程、電子工程、通信工程、自動化、車輛工程（偏電子/聲學(xué)）或相關(guān)專業(yè)。
14、具備3年及以上汽車音響系統(tǒng)、消費(fèi)電子音響或相關(guān)領(lǐng)域的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)；實(shí)際的汽車音響系統(tǒng)開發(fā)、集成或調(diào)音項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
工作地點(diǎn)
武漢蔡甸區(qū)東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院
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職位發(fā)布者
李凝玥/人事經(jīng)理
三日內(nèi)活躍東風(fēng)汽車
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（簡稱“東風(fēng)公司”）是中央直管的特大型汽車企業(yè)，總部位于“九省通衢”的江城武漢，現(xiàn)有總資產(chǎn)3256億元，員工16萬多名。東風(fēng)公司主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、新能源汽車、軍車、關(guān)鍵汽車總成和零部件、汽車裝備以及汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。事業(yè)分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等國內(nèi)20多個城市，在瑞典建有海外研發(fā)基地，在中東、非洲、東南亞等區(qū)域建有海外制造基地，在南美、東歐、西亞等區(qū)域建有海外營銷平臺，擁有法國PSA集團(tuán)14%的股份，是PSA三大股東之一。經(jīng)營規(guī)模超過400萬輛，位居中國汽車行業(yè)第2位；銷售收入超過6000億元，位居世界500強(qiáng)第65位、中國企業(yè)500強(qiáng)第15位、中國制造業(yè)500強(qiáng)第3位。東風(fēng)公司于1969年創(chuàng)立于湖北省十堰市，前身是“第二汽車制造廠”，1992年更名為東風(fēng)汽車公司。2005年成立控股子公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司，在香港聯(lián)交所掛牌上市。2017年完成公司制改制，更名為東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司。東風(fēng)公司建設(shè)發(fā)展近半個世紀(jì)以來，積淀了厚重的科技與文化底蘊(yùn)，構(gòu)建起行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品研發(fā)能力、生產(chǎn)制造能力、市場營銷能力與客戶服務(wù)能力，累計(jì)產(chǎn)銷汽車超過4000萬輛、上繳稅費(fèi)超過4000億元，為推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)社會就業(yè)、改善民生福祉作出了積極貢獻(xiàn)。特別是黨的十八大以來，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，東風(fēng)公司深入貫徹落實(shí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十八大、十九大精神，堅(jiān)持以新發(fā)展理念為統(tǒng)領(lǐng)，各項(xiàng)事業(yè)呈現(xiàn)新氣象，綜合實(shí)力和核心競爭力不斷增強(qiáng)，開辟了發(fā)展新境界。東風(fēng)公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，致力于建設(shè)世界汽車科技強(qiáng)企。研發(fā)實(shí)力雄厚，目前已形成以東風(fēng)公司技術(shù)中心為主體、各子公司研發(fā)機(jī)構(gòu)協(xié)同運(yùn)作的復(fù)合開發(fā)體系，東風(fēng)公司技術(shù)中心是國家級“企業(yè)技術(shù)中心”、國家一類科研院所、國家級“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。乘用車形成多個整車平臺和發(fā)動機(jī)平臺，具備K&C試驗(yàn)、整車NVH試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)等試驗(yàn)?zāi)芰Γ簧逃密嚲邆湔?、發(fā)動機(jī)、車身開發(fā)和關(guān)鍵總成零部件的開發(fā)能力?？萍紕?chuàng)新能力保持行業(yè)領(lǐng)先，中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎獲獎數(shù)量、質(zhì)量居行業(yè)前列，東風(fēng)猛士獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎，混合動力城市客車節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)獲國家科技進(jìn)步獎二等獎。東風(fēng)公司堅(jiān)持自主發(fā)展，矢志不渝發(fā)展自主品牌。東風(fēng)自主品牌乘用車已形成東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)啟辰等多個子品牌齊頭并進(jìn)、協(xié)同發(fā)展的格局，產(chǎn)品涵蓋轎車、SUV、MPV、CUV等各類車型，覆蓋高級、中級、經(jīng)濟(jì)型等各個級別；商用車涵蓋重、中、輕、微、特全系列；新能源汽車涵蓋純電動、插電式混合動力、燃料電池等多個系列，純電動車?yán)m(xù)航里程達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平；把握汽車產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展趨勢，前瞻布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車,建立了車聯(lián)網(wǎng)品牌WindLink，無人駕駛乘用車和商用車已分別達(dá)到了L3和L4水平。東風(fēng)自主品牌銷量跨越百萬輛，位居行業(yè)第三位，其中商用車位居行業(yè)第一位。創(chuàng)新出行服務(wù)模式，汽車分時租賃平臺“東風(fēng)出行”已上線運(yùn)行。實(shí)施東風(fēng)品牌戰(zhàn)略，“品質(zhì)、智慧、和悅”的核心價值理念深入人心。強(qiáng)化央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)，對口西藏、新疆、廣西、湖北、河北的9縣市多領(lǐng)域開展精準(zhǔn)扶貧工作，在公益助學(xué)、抗災(zāi)救困、環(huán)境保護(hù)等方面積極履行社會責(zé)任，獲得廣泛的社會影響力和系列榮譽(yù)。面向未來，東風(fēng)公司把握汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢，圍繞“為用戶提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車產(chǎn)品和服務(wù)”的發(fā)展定位，確立了“加快建設(shè)卓越東風(fēng)、開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程”的新階段使命，努力把東風(fēng)建設(shè)成為具有全球競爭力的世界一流汽車企業(yè)。提出了今后五年“三個領(lǐng)先、一個率先”的奮斗目標(biāo)，即：經(jīng)營質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先，銷量跨越600萬輛，向更高目標(biāo)挑戰(zhàn)；自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先，核心能力大幅提升，商用車形成領(lǐng)先新優(yōu)勢，乘用車規(guī)模效益達(dá)到領(lǐng)先水平；新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先，新能源汽車研發(fā)及資源掌控能力、產(chǎn)業(yè)化規(guī)模居于行業(yè)領(lǐng)先位置，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、出行服務(wù)及水平事業(yè)形成領(lǐng)先優(yōu)勢。同時，倡導(dǎo)企業(yè)與員工共創(chuàng)共享，使全體員工高質(zhì)量跨越小康，率先享有新時代美好生活。東風(fēng)和暢，與你偕行。今天的東風(fēng)公司，正以自信豪邁的步伐奮進(jìn)新時代、闊步新征程，將堅(jiān)持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指引，努力做強(qiáng)做優(yōu)做大，奮力實(shí)現(xiàn)“三個領(lǐng)先、一個率先”，加快建設(shè)卓越東風(fēng)，開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程，為全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢、創(chuàng)造更加美好的汽車生活作出積極貢獻(xiàn)。
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