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更新于 3月13日

電器線束工程師

1.2-2萬
  • 濟南萊蕪區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

新能源汽車
一、崗位職責
新能源系統(tǒng)設計及開發(fā)
1. 負責制定低壓線束系統(tǒng)的設計規(guī)范、設計方案、技術要求及標準,技術文件編制、試驗要求及標準;
2. 負責整車電工表整理、線徑、保險、繼電器等器件選型工作;
3. 負責整車線束圖3D/2D的設計;
4. 負責解決現(xiàn)場的技術或質量問題,并按要求完成整改;
5. 整車調(diào)試、標定及問題排查。
供應商管理與協(xié)作
· 負責整車低壓線束相關零部件供應商的選擇、評估與管理,建立良好的合作關系。
· 與供應商進行技術溝通與協(xié)作,確保零部件的設計符合要求,并監(jiān)督零部件的開發(fā)進度和質量。
. 試驗與驗證
· 參與試驗過程,收集和分析試驗數(shù)據(jù),根據(jù)試驗結果提出改進方案,確保新能源系統(tǒng)滿足設計標準和法規(guī)要求。
. 成本控制
· 在線束系統(tǒng)開發(fā)過程中,關注成本因素,通過優(yōu)化設計、合理選擇零部件等方式,控制新能源系統(tǒng)的開發(fā)和制造成本。
· 參與成本分析和核算,提供降低成本的建議和方案。
. 文檔管理
· 負責編寫新能源系統(tǒng)的設計文檔、試驗報告、技術規(guī)范等相關文件,確保文檔的完整性、準確性和規(guī)范性。
· 及時更新和歸檔相關文檔,為后續(xù)的開發(fā)、生產(chǎn)和維護提供依據(jù)。
. 跨部門協(xié)作
· 與整車設計、新能源專業(yè)等相關部門進行密切溝通與協(xié)作,確保新能源系統(tǒng)與其他系統(tǒng)的匹配性和兼容性。
· 參與整車集成方案的討論和制定,提供新能源方面的專業(yè)意見和建議。
00001. 法規(guī)與標準跟蹤
· 跟蹤國內(nèi)外新能源汽車新能源相關的法規(guī)、標準和技術動態(tài),確保新能源系統(tǒng)的設計和開發(fā)符合最新的法規(guī)和標準要求。
· 參與企業(yè)內(nèi)部標準的制定和修訂,推動新能源技術的標準化和規(guī)范化。?
二、任職資格
. 教育背景
· 大學本科及以上學歷,車輛工程、機械工程、汽車服務工程等相關專業(yè)。?
. 工作經(jīng)驗
· 具有 5年以上新能源汽車電池或電機、電控系統(tǒng)開發(fā)相關工作經(jīng)驗,
· 有完整的整車開發(fā)項目經(jīng)驗者優(yōu)先。
. 專業(yè)知識?
· 掌握汽車新能源設計、理論知識,熟悉充電等系統(tǒng)的結構和性能特點。
· 熟悉汽車行業(yè)相關的法規(guī)、標準和測試方法。
. 技能要求
· 熟練使用 CAD、CAE 等設計和仿真軟件,如 CATIA、UG、ADAMS、ANSYS 等。
· 具備良好的問題分析和解決能力,能夠通過試驗數(shù)據(jù)和實際故障分析,提出有效的改進措施。
· 具有較強的溝通協(xié)調(diào)能力和團隊合作精神,能夠與不同部門和供應商進行有效的合作。
· 具備良好的英語聽說讀寫能力,能夠閱讀和理解英文技術文檔和資料。
. 個人素質
· 具有較強的責任心和敬業(yè)精神,工作認真負責,嚴謹細致。
· 具有良好的創(chuàng)新意識和學習能力,能夠不斷跟蹤和掌握最新的新能源技術和發(fā)展趨勢。
能夠承受一定的工作壓力,按時完成各項工作任

工作地點

濟南市-萊蕪區(qū)-楊莊鎮(zhèn)嬴牟西大街8887號

認證資質

營業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

楊先生/hr經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo山東豪馳智能汽車有限公司
山東豪馳智能汽車有限公司簡介一、項目簡介山東豪馳智能汽車有限公司智能新能源商用車項目是由齊魯財金投資集團有限公司(濟南市國資全資控股的大型投資平臺)、矩陣數(shù)據(jù)科技有限公司(國家高新技術企業(yè))等投資建立的中國首個解決互聯(lián)網(wǎng)生活服務落地車輛與裝備供應商。項目已獲得新標準的山東省第一家商用車整車資質,列入山東省第二批新舊動能轉換重點項目(魯動能辦(2019)8號文),并于2020年1月列入濟南市重點項目,2020年2月列入山東省重大項目(濟南市唯一的汽車類項目)。二、主要產(chǎn)品及技術項目以徹底解決城市配送、城市服務管理“最后一公里”智能終端為目標,精準“卡位”菜鳥等物流平臺和順豐、“四通一大”等快遞物流公司的百萬輛級市場需求,以及城市服務管理的各類車型(郵政、環(huán)衛(wèi)、電力服務用車等)及裝備,也是目前唯一具備承接智能和無人駕駛車型批量化生產(chǎn)并實現(xiàn)合法上路的企業(yè)。山東豪馳及技術股東矩陣數(shù)據(jù)科技擁有600余人的新能源整車及核心零部件技術團隊,具備完整、系統(tǒng)性的研發(fā)、設計、供應鏈、質控、生產(chǎn)、營銷等體系管理能力,另外匯聚了以原阿里巴巴機器人公司CEO、菜鳥ET實驗室負責人為首的中科院、阿里巴巴、菜鳥、新浪微博、云集等企業(yè)的智能、無人技術、互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)算法等核心骨干100余人,在智能整車、無人技術、整車集成化、輕量化、整車控制系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)方面積累了豐富的研發(fā)、制造經(jīng)驗,目前制定了600余項企業(yè)標準,已獲得發(fā)明等專利技術100余項及多項軟件著作權等。項目規(guī)劃1大可變系統(tǒng)5大平臺,未來五年內(nèi)陸續(xù)上市50余款車型,首款研發(fā)并投產(chǎn)的1.5噸智能新能源物流車(首款完全不依賴補貼參與市場競爭的新能源車型)是國內(nèi)第一款專為解決城市物流“最后一公里”而全新研發(fā)設計,后續(xù)將結合城市物流及城市管理特定,每年開發(fā)上市10款以上新能源智能物流車及城市管理服務用車。三、戰(zhàn)略規(guī)劃公司致力于打造基于5G和人工智能無人駕駛核心技術的新能源汽車整車及零部件研發(fā)、制造、銷售、科技金融等產(chǎn)業(yè)板塊,專注商用物流車供應鏈管理,聚焦“小哥駕到”互聯(lián)網(wǎng)商城生態(tài)運營品牌,5年內(nèi)規(guī)劃形成年產(chǎn)50萬輛的專業(yè)化、規(guī)?;悄芸萍籍a(chǎn)業(yè)集團,在智能末端物流商用車領域成為國內(nèi)第一品牌。5年內(nèi)形成1000億元市值的“矩陣產(chǎn)業(yè)航母”,形成美股上市+科創(chuàng)板上市(或美股上市+港股上市)的布局,形成年產(chǎn)50萬輛整車規(guī)模,同時具有5個以上的核心系統(tǒng)或部件產(chǎn)業(yè)。
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