崗位職責(zé):
探索列車走行、承載的速度邊界,以及適應(yīng)更高速度等級(jí)的材料-結(jié)構(gòu)-性能-功能架構(gòu)，提出與走行功能集成的列車走行承載一體化結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)攻克高速列車主被動(dòng)融合減阻技術(shù)等。

任職要求:
1.在軌道車輛流固耦合研究、仿真模型開發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面有較深的研究經(jīng)歷或經(jīng)驗(yàn)。
2.車輛工程、機(jī)械電子工程、系統(tǒng)仿真或相關(guān)專業(yè)學(xué)科。
3.碩士及以上學(xué)歷，博士優(yōu)先。
4.有科研情懷、團(tuán)隊(duì)精神，對(duì)基礎(chǔ)研究工作感興趣，熟悉軌道交通載運(yùn)裝備試驗(yàn)驗(yàn)證方法與流程，有相關(guān)國家級(jí)、省部級(jí)研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)歷的優(yōu)先。