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更新于 7月10日

移動(dòng)機(jī)器人算法工程師

面議
  • 青島城陽區(qū)
  • 1-3年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

機(jī)器人算法人工智能
1.面向設(shè)備/設(shè)施自動(dòng)化巡檢等場景,負(fù)責(zé)移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)整體集成,包括方案設(shè)計(jì)、軟硬件選型與應(yīng)用部署等工作。 2.開發(fā)移動(dòng)機(jī)器人的自主導(dǎo)航算法,如SLAM、路徑規(guī)劃、避障、狀態(tài)感知等;研發(fā)基于任務(wù)的自主決策控制策略,實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場景下的任務(wù)調(diào)度與行為規(guī)劃。 3.參與機(jī)器人系統(tǒng)調(diào)試與現(xiàn)場測試,優(yōu)化系統(tǒng)性能。

工作地點(diǎn)

青島市-城陽區(qū)-山東青島市城陽區(qū)宏祥一路11期10號(hào)樓

職位發(fā)布者

宋女士/人事經(jīng)理

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公司Logo國家高速列車青島技術(shù)創(chuàng)新中心
國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”)是科技部、國資委聯(lián)合批復(fù),中國中車與青島市政府共同建設(shè)的我國第一個(gè)國家技術(shù)創(chuàng)新中心。國創(chuàng)中心定位于建設(shè)成為“聚智、協(xié)同、創(chuàng)新、輻射、共享”的國家技術(shù)創(chuàng)新中心,實(shí)現(xiàn)從科學(xué)到技術(shù)的轉(zhuǎn)化,促進(jìn)重大基礎(chǔ)研究成果產(chǎn)業(yè)化,培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,致力成為軌道交通裝備前沿技術(shù)的引領(lǐng)者、關(guān)鍵技術(shù)的供給者、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的牽引者、技術(shù)創(chuàng)新能力的保持者。
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