職位描述
控制系統(tǒng)軌道交通測量軌道交通檢修軌道交通安全
1.負(fù)責(zé)鐵路管控運(yùn)輸智能化/地鐵列車安全防護(hù)項(xiàng)目的施工技術(shù)交流、現(xiàn)場踏勘、需求確認(rèn)轉(zhuǎn)換；負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計劃和技術(shù)方案的編制、完善，通過相關(guān)方的評審。
2.負(fù)責(zé)鐵路管控運(yùn)輸智能化/地鐵列車安全防護(hù)項(xiàng)目中新技術(shù)、新設(shè)備、薪工藝的識別，制定試驗(yàn)驗(yàn)證方案，或向技術(shù)研發(fā)部門提出試驗(yàn)驗(yàn)證需求。
3.負(fù)責(zé)以單元工程質(zhì)量目標(biāo)和質(zhì)量設(shè)計為基礎(chǔ)，結(jié)合合同要求和客戶實(shí)際，制定工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量設(shè)計、質(zhì)量事故、質(zhì)量改進(jìn)管理措施。
4.及時共享施工信息和潛在營銷信息。
5.負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檔案資料的編撰歸檔。
6.及時處理現(xiàn)場施工中的設(shè)備故障。
7.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，完成項(xiàng)目驗(yàn)收移交等工作。
8.按時完成上級交辦的臨時任務(wù)。
崗位要求：
1.工作經(jīng)驗(yàn)：3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，有機(jī)電智能信息系統(tǒng)集成、軌道交通智能信息系統(tǒng)集成技術(shù)方案工作經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
2.專業(yè)知識：電子、自動化、機(jī)電等相關(guān)專業(yè)，具有良好的語言表達(dá)和文字表達(dá)能力，熟悉辦公設(shè)備及軟件。
3.其他要求：具有較強(qiáng)的新技術(shù)學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作配合精神；有較強(qiáng)的責(zé)任心和良好的溝通協(xié)作能力，能接受出差安排。持C1駕照。
工作地點(diǎn)
眉山仁壽縣聯(lián)東U谷·成眉合作數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園14A
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職位發(fā)布者
洪女士/人事
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成都九壹通智能科技股份有限公司成都九壹通智能科技股份有限公司由成都可益軌道技術(shù)有限公司聯(lián)合幾位自然人共同發(fā)起，注冊資本5000萬。專業(yè)從事軌道交通安全技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)、銷售和工程服務(wù)于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)、軟件企業(yè)。公司擁有一支包括教授、高級工程師、博士、碩士以及相關(guān)高級項(xiàng)目經(jīng)理、注冊會計師的核心管理團(tuán)隊(duì)和高素質(zhì)技術(shù)隊(duì)伍。公司依托西南交通大學(xué)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，與四川大學(xué)、電子科技大學(xué)、軌道交通電氣研究所、各地軌道交通單位等大專院校、科研院所、用戶緊密合作，形成產(chǎn)、學(xué)、研、用相結(jié)合的創(chuàng)新體系，自主完成軌道交通“JYT-地鐵防碰撞系統(tǒng)”、“JYT-空天車地一體化列車安全與服務(wù)系統(tǒng)”兩大核心技術(shù)研發(fā)，形成了幾十項(xiàng)軟、硬件產(chǎn)品，進(jìn)行了多項(xiàng)國家計劃、自主創(chuàng)新項(xiàng)目的研究與實(shí)施，取得了多項(xiàng)科研成果，擁有國家專利（其中發(fā)明專利3項(xiàng)）、軟件著作權(quán)、注冊商標(biāo)等30多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)。公司秉承積極開放、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)社會的經(jīng)營思路與發(fā)展模式，協(xié)調(diào)經(jīng)營發(fā)展和資本運(yùn)營步伐，在保持公司經(jīng)營快速發(fā)展的同時，力爭五年內(nèi)上市，通過與資本市場的接軌，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，立足四川，面向西部，輻射全國，成為軌道交通安全技術(shù)服務(wù)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。
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