職位描述
內(nèi)勤管理客戶支持銷售數(shù)據(jù)分析
工作職責(zé)
一.材料數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與記錄
1、出入庫(kù)管理:
統(tǒng)計(jì)每日原材料、輔料的入庫(kù)、出庫(kù)數(shù)據(jù)，確保賬物一致。記錄半成品、成品的生產(chǎn)消耗與結(jié)存情況，跟蹤材料流向。
2、臺(tái)賬維護(hù):
建立并更新材料動(dòng)態(tài)臺(tái)賬(如Excel 或ERP系統(tǒng)),確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。定期與倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)部門核對(duì)庫(kù)存，發(fā)現(xiàn)差異及時(shí)糾偏。
二.生產(chǎn)消耗監(jiān)控
1、用量分析:
根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)各工序材料實(shí)際消耗量,對(duì)比定額標(biāo)準(zhǔn)分析差異原因(如損耗、浪費(fèi))。匯總廢料、邊角料數(shù)據(jù)，提出優(yōu)化建議以降低成本。
2、報(bào)表編制:
生成日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)(如《材料消耗匯總表》《庫(kù)存周轉(zhuǎn)率報(bào)表》)，供管理層決策。
三.庫(kù)存管控與預(yù)警
1、庫(kù)存優(yōu)化:
監(jiān)控庫(kù)存水位，識(shí)別呆滯料或短缺風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)調(diào)采購(gòu)/生產(chǎn)部門調(diào)整計(jì)劃。參與定期盤點(diǎn)，確保賬實(shí)相符。
2、預(yù)警機(jī)制:
設(shè)置安全庫(kù)存閾值，及時(shí)反饋異常情況(如材料超耗、積壓)。
四.跨部門協(xié)作
一.材料數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與記錄
1、出入庫(kù)管理:
統(tǒng)計(jì)每日原材料、輔料的入庫(kù)、出庫(kù)數(shù)據(jù)，確保賬物一致。記錄半成品、成品的生產(chǎn)消耗與結(jié)存情況，跟蹤材料流向。
2、臺(tái)賬維護(hù):
建立并更新材料動(dòng)態(tài)臺(tái)賬(如Excel 或ERP系統(tǒng)),確保數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確。定期與倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)部門核對(duì)庫(kù)存，發(fā)現(xiàn)差異及時(shí)糾偏。
二.生產(chǎn)消耗監(jiān)控
1、用量分析:
根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)各工序材料實(shí)際消耗量,對(duì)比定額標(biāo)準(zhǔn)分析差異原因(如損耗、浪費(fèi))。匯總廢料、邊角料數(shù)據(jù)，提出優(yōu)化建議以降低成本。
2、報(bào)表編制:
生成日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)(如《材料消耗匯總表》《庫(kù)存周轉(zhuǎn)率報(bào)表》)，供管理層決策。
三.庫(kù)存管控與預(yù)警
1、庫(kù)存優(yōu)化:
監(jiān)控庫(kù)存水位，識(shí)別呆滯料或短缺風(fēng)險(xiǎn)，協(xié)調(diào)采購(gòu)/生產(chǎn)部門調(diào)整計(jì)劃。參與定期盤點(diǎn)，確保賬實(shí)相符。
2、預(yù)警機(jī)制:
設(shè)置安全庫(kù)存閾值，及時(shí)反饋異常情況(如材料超耗、積壓)。
四.跨部門協(xié)作
工作地點(diǎn)
西安市未央?yún)^(qū)經(jīng)開草灘園區(qū)草灘八路科目三考場(chǎng)西200米中法高鐵
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中法高速鐵路技術(shù)(西安)有限公司
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職位發(fā)布者
雷瑞寧/人事
當(dāng)前在線立即溝通
中法高速鐵路技術(shù)(西安)有限公司中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司是由法國(guó)國(guó)家鐵路公司（SNCF）、陜西萬(wàn)里達(dá)鐵路電氣化器材有限公司（WD）、法國(guó)銅合金集團(tuán)（LBA）、法國(guó)歐亞集團(tuán)（ISI）在陜西省西安市經(jīng)開區(qū)成立的專門從事高速鐵路接觸網(wǎng)零部件研究、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的合資公司。法國(guó)國(guó)家鐵路公司（Société nationale des chemins de fer fran?ais，SNCF）是法國(guó)最大的國(guó)營(yíng)公司之一，也是世界500強(qiáng)之一。法國(guó)國(guó)家鐵路公司負(fù)責(zé)法國(guó)國(guó)有鐵路的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)，同時(shí)也是法國(guó)TGV高鐵的運(yùn)營(yíng)商，在高速鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)和運(yùn)營(yíng)方面，積累了三十余年的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，具有世界先進(jìn)的高速鐵路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。于2007年創(chuàng)造了每小時(shí)574.8公里的世界第一高鐵試驗(yàn)速度。在世界高鐵技術(shù)中，法國(guó)高速鐵路技術(shù)以安裝方便、免維護(hù)、耐腐蝕、可靠性高及優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)獨(dú)樹一幟。中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司作為中國(guó)區(qū)域內(nèi)法國(guó)高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)的唯一代表，對(duì)于發(fā)展、完善中國(guó)高鐵技術(shù)，走向世界有著重大意義。陜西萬(wàn)里達(dá)鐵路電氣化器材有限公司是經(jīng)原鐵道部行政許可的，具有接觸網(wǎng)配件研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的企業(yè)。在中國(guó)鐵路電氣化接觸網(wǎng)領(lǐng)域具有良好的供貨業(yè)績(jī)，具有廣泛的人際關(guān)系和市場(chǎng)前景，是陜西省高新科技企業(yè)。法國(guó)銅合金集團(tuán)（LBA）是歐洲著名的銅合金公司，是法鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng)零部件主要制造和供應(yīng)商。法國(guó)歐亞集團(tuán)（ISI） 20年前成立于法國(guó)巴黎，專門從事中法、中歐間工業(yè)貿(mào)易。法國(guó)國(guó)家鐵路公司向中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司提供法國(guó)最先進(jìn)及成熟的高速鐵路接觸網(wǎng)V350全套技術(shù)支持。自中法高速鐵路技術(shù)（西安）有限公司在陜西省西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式注冊(cè)成立以來(lái)，公司已經(jīng)完成了基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)國(guó)產(chǎn)化、人員培訓(xùn)、研究開發(fā)等工作，即可投入生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。中國(guó)各大設(shè)計(jì)勘察院、地方鐵路局等相關(guān)鐵路部門及公司也積極聯(lián)系我公司，研討合作事宜。
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