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1.根據(jù)市場(chǎng)需求導(dǎo)入、協(xié)同項(xiàng)目明確研發(fā)需求，完成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)；
2.參與核心零部件硬件方案設(shè)計(jì)、元器件選型、功能測(cè)試驗(yàn)證，搭建測(cè)試環(huán)境，分析、解決ECU硬件相關(guān)問題；
3.負(fù)責(zé)電動(dòng)叉車核心零部件核心控制策略設(shè)計(jì)開發(fā)，輸出零部件技術(shù)需求規(guī)范，并基于simulink環(huán)境下完成ECU的軟件開發(fā)；
4.負(fù)責(zé)車端、車云通信的規(guī)則協(xié)議編制，配合車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集與分析，開發(fā)遠(yuǎn)程監(jiān)控 / 診斷功能，協(xié)同團(tuán)隊(duì)保障網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定與數(shù)據(jù)安全；
5.分析叉車產(chǎn)品試驗(yàn)運(yùn)行數(shù)據(jù)與反饋，優(yōu)化控制策略，修復(fù)軟件問題，提升零部件的可靠性、穩(wěn)定性。?