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更新于 3月13日

運(yùn)輸部經(jīng)理

1-1.5萬
  • 福州馬尾區(qū)
  • 羅星
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

貨運(yùn)/物流/倉儲(chǔ)
崗位概述:全面負(fù)責(zé)運(yùn)輸部的戰(zhàn)略規(guī)劃與日常運(yùn)營,核心職能涵蓋:自有車隊(duì)與部分外協(xié)運(yùn)力的統(tǒng)籌調(diào)度;電子運(yùn)單系統(tǒng)與全鏈路單證管理;駕駛員團(tuán)隊(duì)與外協(xié)供應(yīng)商的管理及開發(fā);進(jìn)出口、大件等特種運(yùn)輸項(xiàng)目的執(zhí)行監(jiān)督;以及部門成本、安全與合規(guī)體系的建設(shè)。旨在構(gòu)建高效、安全、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化運(yùn)輸管理體系,保障公司物流戰(zhàn)略的落地與業(yè)務(wù)目標(biāo)的達(dá)成。
崗位主要職責(zé)
(一)戰(zhàn)略規(guī)劃與團(tuán)隊(duì)管理
1、制定運(yùn)輸部年度工作計(jì)劃、預(yù)算及績效目標(biāo),并組織實(shí)施。
2、負(fù)責(zé)部門組織架構(gòu)優(yōu)化、崗位設(shè)置、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及人才梯隊(duì)培養(yǎng)。
3、負(fù)責(zé)或協(xié)同做好部門團(tuán)隊(duì)的日常管理和招聘、培訓(xùn)、績效考核、激勵(lì)工作。
4、建立高效的跨部門(運(yùn)營、倉儲(chǔ)、國際物流、項(xiàng)目、人資、財(cái)務(wù)等)協(xié)同機(jī)制,保障信息流與物流順暢。
(二)運(yùn)輸運(yùn)營統(tǒng)籌與執(zhí)行
5、統(tǒng)籌全公司運(yùn)輸任務(wù)的計(jì)劃、調(diào)度與執(zhí)行監(jiān)控,確保訂單準(zhǔn)時(shí)交付。
6、重點(diǎn)負(fù)責(zé)自有車輛的運(yùn)營調(diào)度、效能分析與管理,提升資產(chǎn)利用率。
7、主導(dǎo)公司電子運(yùn)單系統(tǒng)的統(tǒng)一推行、維護(hù)、數(shù)據(jù)治理與流程優(yōu)化。
8、牽頭處理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸?shù)娜鞒虆f(xié)調(diào)(如訂艙、報(bào)關(guān)銜接)及大件、特種物資的專項(xiàng)運(yùn)輸方案制定與監(jiān)管。
9、代表部門對(duì)接關(guān)鍵外部單位(如客戶、港口、車管、監(jiān)管部門),維護(hù)戰(zhàn)略合作關(guān)系,處理重大運(yùn)營事件。
(三)資源管理與供應(yīng)商協(xié)作
10、負(fù)責(zé)駕駛員團(tuán)隊(duì)的日常溝通、培訓(xùn)考核、行車安全管理與關(guān)系維護(hù)。
11、負(fù)責(zé)外協(xié)運(yùn)輸供應(yīng)商的開發(fā)、采購、合同談判、服務(wù)監(jiān)控、績效評(píng)估與關(guān)系管理,建立穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商資源池。
(四)成本控制與安全風(fēng)控
12、建立部門成本管控體系,制定并監(jiān)督預(yù)算執(zhí)行,通過優(yōu)化調(diào)度、采購策略等方式持續(xù)降低運(yùn)營成本。
13、構(gòu)建并落實(shí)運(yùn)輸安全管理制度與應(yīng)急預(yù)案,監(jiān)督全過程安全操作,確保人員、車輛、貨物安全及業(yè)務(wù)合規(guī)。
任職要求
基本條件:本科及以上學(xué)歷,物流管理、交通運(yùn)輸、供應(yīng)鏈管理等相關(guān)專業(yè)優(yōu)先。年齡30-40周歲,。
工作經(jīng)驗(yàn):5年以上物流運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)驗(yàn),至少3年運(yùn)輸部門或車隊(duì)全面管理經(jīng)驗(yàn)。具備集裝箱運(yùn)輸、進(jìn)出口物流、大件運(yùn)輸、自有車隊(duì)運(yùn)營及供應(yīng)商管理的實(shí)操與管理經(jīng)驗(yàn)。
綜合技能:熟悉運(yùn)輸管理系統(tǒng)(TMS)、電子運(yùn)單系統(tǒng)及辦公軟件;熟悉道路運(yùn)輸法規(guī)、進(jìn)出口流程及大件運(yùn)輸規(guī)范;具備供應(yīng)鏈采購與供應(yīng)商管理知識(shí)。持有C1駕駛證,自有車輛者優(yōu)先。
能力素質(zhì):具備團(tuán)隊(duì)管理與戰(zhàn)略規(guī)劃能力;精通車輛調(diào)度、成本控制及內(nèi)外部資源整合。具備良好的內(nèi)外部溝通與復(fù)雜問題解決能力。能夠通過數(shù)據(jù)分析驅(qū)動(dòng)決策,并管控安全與合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。責(zé)任心、原則性強(qiáng),抗壓能力好。
福利待遇:五險(xiǎn)一金、過節(jié)費(fèi)、年終獎(jiǎng)、員工團(tuán)建、年度旅游、專業(yè)培訓(xùn)、年度體檢。
工作時(shí)間:每周工作5.5天,具體作息按公司規(guī)定執(zhí)行。

工作地點(diǎn)

福州馬尾區(qū)海峽高新雙創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園-6號(hào)樓

認(rèn)證資質(zhì)

營業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

吳菲菲/行政文員

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo福州康海物流有限公司
康海物流是一家面向國內(nèi)外制造企業(yè)和貿(mào)易商,專業(yè)從事跨域供應(yīng)鏈整合,承接采購、生產(chǎn)、銷售端集裝箱運(yùn)輸、倉儲(chǔ)服務(wù)、海運(yùn)訂艙、進(jìn)出口清關(guān)辦理的綜合性物流企業(yè),總部位于海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)中心、具有2200多年建城史的福建省會(huì)——福州市臺(tái)江萬達(dá)金融街鰲峰廣場,旗下有福州康海物流有限公司、福州健海物流有限公司、福建康海物流有限公司、寧德康海物流有限公司、康海(廈門)供應(yīng)鏈管理有限公司、康海(上海)供應(yīng)鏈管理有限公司、康海(宜春)供應(yīng)鏈管理有限公司等七家實(shí)體企業(yè)??岛N锪鲃?chuàng)辦于2008年6月,現(xiàn)有年?duì)I業(yè)收入超億元且處于快速增長期,公司目前管理團(tuán)隊(duì)90多人,一線員工120多人,企業(yè)常備一支80多部牽引車、120多部掛車組成的專業(yè)集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)以及60多部車輛組成的外協(xié)合作車隊(duì),在福州馬尾設(shè)有3600㎡的停車場,在廈門海滄和福州江陰分別設(shè)有5000㎡和3500㎡的倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)撥中心,在寧德漳灣設(shè)有面積120多畝的物流停車場及配套維修場。截止2022年5月底,康海物流已與200多家大中型制造業(yè)、貿(mào)易業(yè)、物流業(yè)企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系,其中與寧德時(shí)代CATL、寧德新能源ATL、上汽寧德公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)等大型企業(yè)建立了緊密的戰(zhàn)略合作關(guān)系,康海物流秉承著讓貨物的流動(dòng)更有價(jià)值的經(jīng)營理念,服務(wù)品質(zhì)得到了廣大客戶的高度認(rèn)可,成為安波電機(jī)等10多家具有國家免檢出口產(chǎn)品公司的指定運(yùn)輸企業(yè)。目前公司集裝箱進(jìn)出口物流業(yè)務(wù)在主業(yè)務(wù)區(qū)域(福建寧德)超過60%的市場占有率。未來康海物流將順應(yīng)國家“一帶一路”和“雙循環(huán)”的發(fā)展戰(zhàn)略,繼續(xù)在供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與咨詢、采購物流執(zhí)行、生產(chǎn)制造物流、國內(nèi)公路運(yùn)輸、倉儲(chǔ)加工裝卸配送等業(yè)務(wù)板塊拓展經(jīng)營領(lǐng)域,努力把康海物流打造成為助力中國制造品牌出海和貿(mào)易實(shí)現(xiàn)的躬身入局者,不斷提升康海物流品牌內(nèi)涵的新高度。
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