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更新于 3月11日

物流承運(yùn)業(yè)務(wù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

8000-10000元
  • 太原小店區(qū)
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

物流調(diào)度項(xiàng)目道路運(yùn)輸TMS系統(tǒng)WMS系統(tǒng)智慧物流項(xiàng)目物流配送項(xiàng)目供應(yīng)鏈項(xiàng)目貨運(yùn)/物流/倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵/有色金屬冶煉及加工
一、主要職責(zé)
1、項(xiàng)目全權(quán)負(fù)責(zé)與甲方對(duì)接:
1.1作為項(xiàng)目對(duì)外的唯一或主要接口人,全面負(fù)責(zé)與甲方客戶的日常溝通、需求對(duì)接、會(huì)議組織及關(guān)系維護(hù)。
1.2準(zhǔn)確理解并分析客戶需求,制定并落實(shí)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方案與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
1.3定期向甲方匯報(bào)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)情況,處理客戶咨詢與投訴,提升客戶滿意度。
2、運(yùn)營(yíng)管理與協(xié)調(diào):
2.1全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)物流承運(yùn)的日常運(yùn)營(yíng)管理工作,確保各環(huán)節(jié)順暢銜接。
2.2統(tǒng)籌管理與協(xié)調(diào)項(xiàng)目所屬的調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)操作、駐場(chǎng)管理、客服等崗位人員的工作安排與績(jī)效考核。
2.3監(jiān)督并確保所有物流操作符合公司標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程(SOP)及客戶特定要求。
3、資源調(diào)度與優(yōu)化:
3.1根據(jù)項(xiàng)目需求和運(yùn)力情況,有效指揮調(diào)度中心進(jìn)行車輛、人員等資源的合理調(diào)配。
3.2監(jiān)控在途運(yùn)輸狀態(tài),及時(shí)處理異常情況,確保貨物準(zhǔn)時(shí)、安全送達(dá)。
3.3持續(xù)優(yōu)化調(diào)度策略與運(yùn)輸路線,提升運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)營(yíng)成本。
4、駐場(chǎng)管理與現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào):
4.1負(fù)責(zé)或指導(dǎo)項(xiàng)目駐場(chǎng)團(tuán)隊(duì)的管理工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)高效、有序。
4.2協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各類突發(fā)問(wèn)題,保障現(xiàn)場(chǎng)操作安全與合規(guī)。
5、績(jī)效監(jiān)控與持續(xù)改進(jìn):
5.1建立并監(jiān)控項(xiàng)目KPI指標(biāo)體系(如及時(shí)率、準(zhǔn)確率、破損率、成本等),進(jìn)行日常數(shù)據(jù)分析。
5.2定期編制項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)報(bào)告,分析問(wèn)題根源,提出并推動(dòng)實(shí)施改進(jìn)措施。
5.3負(fù)責(zé)項(xiàng)目的成本管控,在保障服務(wù)質(zhì)量的前提下,實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化目標(biāo)。
6、風(fēng)險(xiǎn)管控與安全合規(guī):
6.1識(shí)別項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中的潛在風(fēng)險(xiǎn),制定應(yīng)急預(yù)案并組織演練。
6.2確保所有運(yùn)營(yíng)活動(dòng)遵守國(guó)家交通運(yùn)輸法規(guī)、安全條例及客戶的安全要求。
6.3處理運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的意外事件與貨物索賠事宜。
二、任職要求
1、學(xué)歷與經(jīng)驗(yàn):
1.2大專及以上學(xué)歷,物流管理、供應(yīng)鏈管理、交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)專業(yè)優(yōu)先。
1.2五年以上物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn),其中至少三年以上物流項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理或同類崗位經(jīng)驗(yàn),有大型三方物流企業(yè)或重點(diǎn)物流項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)者尤佳。
1.3具備完整的項(xiàng)目生命周期管理經(jīng)驗(yàn),有成功獨(dú)立負(fù)責(zé)過(guò)物流承運(yùn)項(xiàng)目的案例。
2、專業(yè)知識(shí)與技能:
2.1精通物流承運(yùn)業(yè)務(wù)流程,熟悉整車運(yùn)輸、零擔(dān)等至少一個(gè)以上核心環(huán)節(jié)的運(yùn)作。
2.2熟悉車輛調(diào)度管理、路線規(guī)劃及運(yùn)營(yíng)成本分析方法。
2.3具備良好的數(shù)據(jù)分析和報(bào)告撰寫能力,能熟練使用辦公軟件及物流管理相關(guān)系統(tǒng)。
2.4了解國(guó)家相關(guān)物流行業(yè)政策與法規(guī)。
3、核心能力:
3.1卓越的溝通協(xié)調(diào)能力: 具備出色的客戶溝通與談判技巧,能有效協(xié)調(diào)內(nèi)外部多方資源。
3.2強(qiáng)大的領(lǐng)導(dǎo)力與團(tuán)隊(duì)管理能力: 能夠激勵(lì)和帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成目標(biāo),具備跨部門協(xié)作推動(dòng)力。
3.3出色的解決問(wèn)題能力與抗壓能力: 能在快節(jié)奏、高壓力環(huán)境下,冷靜應(yīng)對(duì)并快速解決各種復(fù)雜問(wèn)題。
3.4結(jié)果導(dǎo)向: 對(duì)數(shù)字敏感,以達(dá)成項(xiàng)目KPI和客戶滿意度為核心工作導(dǎo)向。
3.5責(zé)任心與主動(dòng)性: 具有極強(qiáng)的責(zé)任心和主人翁意識(shí),工作積極主動(dòng)。
三、我們提供
1、具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬體系(具體面議,通常包含基本工資、績(jī)效獎(jiǎng)金、項(xiàng)目獎(jiǎng)金等)。
2、完善的福利待遇(五險(xiǎn)一金、帶薪年假、節(jié)日福利、定期體檢等)。
3、廣闊的職業(yè)發(fā)展平臺(tái)與清晰的晉升通道。
4、參與核心業(yè)務(wù)管理,發(fā)揮個(gè)人才能的重要機(jī)會(huì)。
5、積極協(xié)作、充滿挑戰(zhàn)的工作氛圍。

工作地點(diǎn)

太原小店區(qū)智創(chuàng)城A座1508

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

張女士/招聘經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo山西云啟正通物流有限責(zé)任公司
山西云啟正通物流有限責(zé)任公司成立于2016年4月,是由國(guó)資委管理下的中聯(lián)煤炭銷售有限責(zé)任公司與晉能控股旗下的太原煤炭交易中心共同組建的國(guó)有控股企業(yè)。是國(guó)家首批無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)、國(guó)家4A級(jí)物流企業(yè)、國(guó)家5A級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)企業(yè)、山西省智慧物流信息示范平臺(tái)企業(yè)、并連續(xù)入選全國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)50強(qiáng)。云啟物流堅(jiān)持“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的戰(zhàn)略思維,充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)資源與科技創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),目前業(yè)務(wù)范圍已覆蓋全國(guó)31個(gè)省市自治區(qū),并擁有4個(gè)研發(fā)中心、25家分子公司。公司主要業(yè)務(wù)包括物流承運(yùn)服務(wù)、物流數(shù)字化解決方案、新能源重卡充換電投資、供應(yīng)鏈金融服務(wù)等,通過(guò)對(duì)“物流+科技+后市場(chǎng)+金融”的全鏈條整合,形成以物流數(shù)智化為核心、多板塊協(xié)同賦能的集團(tuán)化生態(tài)服務(wù)體系。目前公司已整合貨車運(yùn)力60萬(wàn)輛,運(yùn)輸體量超過(guò)2.4億噸,業(yè)務(wù)規(guī)模突破200億元?!笆奈濉逼陂g,云啟物流積極貫徹落實(shí)國(guó)家部委關(guān)于全方位轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的重要部署,大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)與新能源項(xiàng)目落地,全面整合縣域運(yùn)輸資源,深度推進(jìn)“新能源縣域物流平臺(tái)”的創(chuàng)新模式,為物流產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型與集約化發(fā)展貢獻(xiàn)云啟力量。云啟物流始終堅(jiān)持發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和政治核心作用,切實(shí)有效地堅(jiān)持“1+3+N”黨建工作體系,并積極推動(dòng)貨車司機(jī)加入工會(huì)組織,同時(shí)發(fā)揮云啟物流在貨車司機(jī)群體中的影響力,搭建黨建云平臺(tái),以“紅色引擎”激發(fā)發(fā)展新動(dòng)能,跑出發(fā)展新速度,奮力建設(shè)成為行業(yè)領(lǐng)先的綜合性數(shù)智物流企業(yè)!
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