主要職責(zé):
1,新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)全流程管理
負(fù)責(zé)電動(dòng)三輪車(chē)新產(chǎn)品從市場(chǎng)調(diào)研、概念設(shè)計(jì)、樣品試制到量產(chǎn)的全過(guò)程管控
確保項(xiàng)目按時(shí)、保質(zhì)落地
制定產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃,協(xié)調(diào)跨部門(mén)資源(生產(chǎn)、采購(gòu)、質(zhì)量等),跟蹤項(xiàng)目進(jìn)度并
定期匯報(bào)
2,老產(chǎn)品優(yōu)化與技術(shù)升級(jí)
主導(dǎo)現(xiàn)有產(chǎn)品的改進(jìn)改型,針對(duì)市場(chǎng)反饋問(wèn)題(如結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、電控系統(tǒng)匹配等)
提出技術(shù)解決方案,提升產(chǎn)品可靠性與成本競(jìng)爭(zhēng)力。
建立產(chǎn)品生命周期管理機(jī)制,持續(xù)優(yōu)化工藝、材料及供應(yīng)鏈協(xié)同
3,研發(fā)體系與模塊化建設(shè)
搭建并完善公司研發(fā)管理體系,推動(dòng)IPD(集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā))先進(jìn)方法論落地,實(shí)
現(xiàn)研發(fā)流程標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化
牽頭制定技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)文檔模板及評(píng)審機(jī)制,確保知識(shí)沉淀與可追溯性
推動(dòng)核心零部件平臺(tái)化、通用化設(shè)計(jì),降低研發(fā)成本,提升開(kāi)發(fā)效率
4,團(tuán)隊(duì)建設(shè)與技術(shù)賦能
負(fù)責(zé)研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建、人才培養(yǎng)與績(jī)效管理,提升團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)能力與協(xié)作效率
引入新技術(shù)、新材料及智能化實(shí)驗(yàn)手段,提升研發(fā)創(chuàng)新能力和成果轉(zhuǎn)化效率
任職資格:
1,本科及以上學(xué)歷,機(jī)械工程、車(chē)輛工程、電氣自動(dòng)化等相關(guān)專(zhuān)業(yè),
2,5年以上電動(dòng)三輪車(chē)、兩輪電動(dòng)車(chē)或非道路電動(dòng)車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),其中至少3年擔(dān)任
項(xiàng)目管理或團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人角色
3,具備完整的整車(chē)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟悉車(chē)架結(jié)構(gòu)、底盤(pán)設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)匹配等關(guān)鍵技
術(shù)
4,精通CAD/CATIA/UG等設(shè)計(jì)軟件,能獨(dú)立完成三維建模、工程圖紙輸出及技術(shù)文
檔編制
5,有研發(fā)體系從0到1搭建經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先,熟悉IPD、APQP等開(kāi)發(fā)流程