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航空工業(yè)惠陽航空螺旋槳有限責(zé)任公司始建于1960年，隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的航空螺旋槳、復(fù)合材料葉片專業(yè)化科研制造企業(yè)，也是主要的直升機(jī)動(dòng)部件生產(chǎn)基地。公司坐落于中國(guó)歷史文化古城河北保定，是國(guó)家大型二類企業(yè)。半個(gè)多世紀(jì)以來，從木質(zhì)螺旋槳到金屬螺旋槳再到復(fù)合材料螺旋槳，從直-5、直-6、直-9、直-11到重點(diǎn)型號(hào)直升機(jī)主槳轂和尾槳系統(tǒng)，公司相繼承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)的研制任務(wù)，研制生產(chǎn)了以航空螺旋槳、調(diào)速器、順槳泵，直升機(jī)旋翼轂、尾槳為代表的多種型號(hào)優(yōu)質(zhì)航空產(chǎn)品和艦船螺旋槳，先后獲得50多項(xiàng)國(guó)家、國(guó)防科工系統(tǒng)和航空工業(yè)系統(tǒng)科技成果獎(jiǎng)。公司始終追隨著國(guó)際航空螺旋槳的前沿技術(shù)，在堅(jiān)持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，不斷探索航空螺旋槳的研發(fā)真諦，實(shí)現(xiàn)了從無到有、技術(shù)跟蹤、技術(shù)提升、技術(shù)跨越的發(fā)展。復(fù)合材料螺旋槳的研制成功，使我國(guó)成為繼美國(guó)、英國(guó)、俄羅斯之后世界第四個(gè)能夠自主研制大型復(fù)合材料航空螺旋槳的國(guó)家，大大縮短了我國(guó)航空螺旋槳研制技術(shù)水平與國(guó)際領(lǐng)先水平的差距。公司遵循“技術(shù)同源、產(chǎn)業(yè)同根、價(jià)值同向”的原則，充分發(fā)揮航空空氣動(dòng)力學(xué)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、復(fù)合材料成型工藝、精密機(jī)械加工等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力開發(fā)民用產(chǎn)品。自主研制的冷卻塔風(fēng)機(jī)、空冷器風(fēng)機(jī)、電站直接空冷風(fēng)機(jī)等軸流冷卻風(fēng)機(jī)系列產(chǎn)品，多次填補(bǔ)國(guó)家空白。其中，超靜音前掠電站空冷風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)。進(jìn)入新的歷史時(shí)期，公司踐行航空工業(yè)集團(tuán)公司“一心，兩融，三力，五化”新發(fā)展戰(zhàn)略和“航空?qǐng)?bào)國(guó)，航空強(qiáng)國(guó)”使命，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”等國(guó)家重大戰(zhàn)略機(jī)遇，聚焦航空螺旋槳、直升機(jī)動(dòng)部件和復(fù)合材料葉片三大主業(yè)產(chǎn)品，深化改革，創(chuàng)新發(fā)展，持續(xù)為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)不懈奮斗。