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內(nèi)審內(nèi)控專員

1-1.5萬·14薪
  • 北京海淀區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

內(nèi)部審計專項審計上市審計集團公司上市企業(yè)會計師事務所CPA初級審計師會計中級職稱新零售互聯(lián)網(wǎng)貨運/物流/倉儲
崗位職責?:
1、參與構建及優(yōu)化內(nèi)控體系,調(diào)研關鍵業(yè)務流程,提出風險防控及流程優(yōu)化建議。?
2、定期排查高風險領域,識別風險與內(nèi)控缺陷,出具風險評估報告。?
3、協(xié)同制定并推動風險解決方案,跟蹤內(nèi)控問題整改。?
4、組織內(nèi)控知識培訓,宣貫管理要求,營造內(nèi)控文化。?
5、參與業(yè)務巡檢,為業(yè)務部門提供內(nèi)控專業(yè)支持。
任職要求:
1、本科及以上學歷,審計、經(jīng)濟管理、財務管理等專業(yè)優(yōu)先考慮。?
2、具備2-5年內(nèi)控工作經(jīng)驗,有內(nèi)控項目經(jīng)驗優(yōu)先考慮。?
3、掌握內(nèi)控與審計流程,具備風險識別能力。?
4、細致耐心,擅長數(shù)據(jù)分析與跨部門溝通。?
5、有同業(yè)經(jīng)驗優(yōu)先。
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工作地點

海淀區(qū)福佑卡車(北京總部)

職位發(fā)布者

付珍燕/人事經(jīng)理

剛剛活躍
立即溝通
公司Logo北京福佑多多信息技術有限公司
福佑卡車簡介福佑卡車是專注于整車運輸?shù)目萍嘉锪髌脚_,也是首個商用AI技術的整車運輸履約平臺。福佑卡車以大數(shù)據(jù)和AI技術為核心構建智能物流系統(tǒng),為上下游提供從詢價、發(fā)貨到簽收、結(jié)算的全流程自動化服務,幫助貨主企業(yè)及卡車司機降低信息獲取成本、提高車輛運行效率、優(yōu)化運輸服務體驗。福佑卡車平臺自2015年3月正式上線,目前整車運輸業(yè)務覆蓋國內(nèi)31個省、直轄市(除港澳臺),合作司機數(shù)超80萬,服務貨主企業(yè)超過10萬家,累計獲得了來自中銀投、經(jīng)緯中國、鐘鼎資本、京東物流、普洛斯等投資機構的8輪融資。核心團隊單丹丹女士福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO,江蘇省第十三屆人大代表,北京市西城區(qū)第十五屆政協(xié)委員,南京市三八紅旗手,南京市五一勞動獎章獲得者。作為物流行業(yè)為數(shù)不多的女性創(chuàng)業(yè)者,她致力于通過科技提高物流產(chǎn)業(yè)效率,及從業(yè)者的工作體驗,被投資人評價為“物流圈里最懂互聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)圈最懂物流的人”。近年來,她先后獲得《中國企業(yè)家》“中國最具影響力的30位商界女性”、福布斯中國“2018商界25位潛力女性”、高盛(Goldman Sachs)“2019亞洲最具顛覆力創(chuàng)業(yè)家”、安永2021年度企業(yè)家獎、《財富》2022年“中國最具影響力的商界女性”等榮譽。陳冠嶺博士福佑卡車技術合伙人,人工智能領域資深專家。獲得達特茅斯學院計算機科學博士學位,曾任職美國馬薩諸塞州立大學智能系統(tǒng)及應用試驗室主任,并獲得該校計算機科學系終身教授職稱。在校期間,陳冠嶺博士主持多項美國國家科學基金項目,同時為數(shù)家移動互聯(lián)網(wǎng)公司擔任科學家和產(chǎn)品顧問?;貒螅?jīng)中關村“高聚工程”小組認定為“中關村高端領軍人才”。陳冠嶺博士長期關注前沿技術在實際場景的實踐應用,于2017年加入福佑卡車出任技術合伙人,帶領團隊首次將AI技術商用于國內(nèi)整車運輸領域,推動公路運輸向智能化、集約化、低碳化進階。
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