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更新于 今天

金屬材料工程師

5000-7000元

職位描述

工藝設(shè)計工藝改良材料檢測金屬材料合金材料金屬制品業(yè)
崗位職責:
1.負責產(chǎn)品熱處理或表面處理工藝流程設(shè)計、優(yōu)化和改進;

2.制定相關(guān)工藝標準和規(guī)范,如作業(yè)指導書和工藝參數(shù);

3.對現(xiàn)有生產(chǎn)流程關(guān)鍵設(shè)備進行分析,不斷改善優(yōu)化工藝;
參與新產(chǎn)品研發(fā)。
任職要求:
1.大學本科及以上學歷,鍛壓、冶金、熱處理等金屬材料相關(guān)專業(yè),3年以上相關(guān)工作經(jīng)驗

2.熟悉各種常用材料的熔煉、熱處理工藝,熟悉常見表面處理工藝如滲鋅、表面滲碳滲氮等

3.熟悉材料力學性能、微觀組織和失效分析
嚴謹細心,責任心強,有較強的團隊溝通能力

工作地點

興城市葫蘆島市思科賽斯金屬制品有限公司臨海街道海前路12號

職位發(fā)布者

徐女士/綜合部負責人

昨日活躍
立即溝通
公司Logo北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司
北京鐵科首鋼軌道技術(shù)股份有限公司成立于2006年10月30日,注冊資本為21066.67萬元。 2020年8月31日,在上交所科創(chuàng)板A股上市,股票代碼688569?,F(xiàn)有全資子公司3家,控股子公司2家,分公司3家。公司秉承“引領(lǐng)軌道科技,創(chuàng)造交通未來”的理念和使命,立足于行業(yè)發(fā)展需要,始終堅持技術(shù)創(chuàng)新,形成了以高鐵扣件為核心,同時包括預應力鋼絲及錨固板、鐵路橋梁支座以及工程材料在內(nèi)的高鐵工務工程產(chǎn)品體系,已覆蓋軌道、橋梁和隧道等高鐵工務工程領(lǐng)域。公司是目前國內(nèi)唯一掌握高鐵特殊調(diào)整扣件系統(tǒng)技術(shù)的扣件系統(tǒng)集成商,該技術(shù)提供高鐵線路沉降變形修復的解決方案,解決了軌道板沉降引起的線路不平順難題。公司高鐵扣件系統(tǒng)廣泛應用于我國高速鐵路網(wǎng),既有在平原地區(qū)修建的主干線路,又有在西北高寒風沙地區(qū)修建的首條高海拔線-蘭新高鐵,在東北地區(qū)修建的世界上第一條高寒鐵路-哈大高鐵,在西南崇山峻嶺間修建的云桂高鐵等特殊地理地貌區(qū)域線路等。
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