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更新于 今天

嵌入式軟件測(cè)試工程師

7000-10000元
  • 蕪湖弋江區(qū)
  • 1-3年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

系統(tǒng)測(cè)試功能測(cè)試性能測(cè)試計(jì)算機(jī)軟件電子設(shè)備制造汽車研發(fā)/制造
1. 負(fù)責(zé)嵌入式產(chǎn)品的軟件需求分析、方案設(shè)計(jì),完成基于MCU/MPU/DSP等芯片平臺(tái)的底層驅(qū)動(dòng)、應(yīng)用層軟件及固件開發(fā)、調(diào)試與優(yōu)化。
2. 開展嵌入式系統(tǒng)硬件接口驅(qū)動(dòng)開發(fā),包含GPIO、UART、I2C、SPI、CAN、以太網(wǎng)、USB等通信接口及外設(shè)驅(qū)動(dòng)調(diào)試。
3. 參與產(chǎn)品原理圖、PCB評(píng)審,配合硬件工程師完成軟硬件聯(lián)調(diào)、問題定位與解決,保障硬件與軟件協(xié)同穩(wěn)定運(yùn)行。
4. 負(fù)責(zé)嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)、Linux等系統(tǒng)的移植、裁剪、配置與內(nèi)核優(yōu)化,完成設(shè)備驅(qū)動(dòng)適配與系統(tǒng)調(diào)試。
5. 編寫產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)文檔,包含需求規(guī)格說明書、設(shè)計(jì)文檔、調(diào)試手冊(cè)、測(cè)試報(bào)告及用戶手冊(cè)等。
6. 配合測(cè)試工程師完成單元測(cè)試、集成測(cè)試、系統(tǒng)測(cè)試,定位并修復(fù)測(cè)試及現(xiàn)場(chǎng)反饋的軟件BUG,保障產(chǎn)品穩(wěn)定性與可靠性。
7. 負(fù)責(zé)產(chǎn)品軟件版本管理、迭代更新與維護(hù),對(duì)量產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)行軟件優(yōu)化、功耗控制及性能提升。
8. 跟蹤嵌入式行業(yè)新技術(shù)、新芯片、新方案,參與技術(shù)預(yù)研與方案選型,為產(chǎn)品研發(fā)提供技術(shù)支撐。
二、任職要求
1. 計(jì)算機(jī)、電子信息、自動(dòng)化、通信工程等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷,1年及以上嵌入式軟件開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
2. 熟練掌握C/C++語言編程,具備扎實(shí)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法基礎(chǔ)與嵌入式編程邏輯。
3. 熟悉至少一種嵌入式開發(fā)平臺(tái),掌握Keil、IAR、STM32Cube、CMake、GCC等開發(fā)調(diào)試工具。
4. 熟悉常見通信協(xié)議與硬件接口原理,具備獨(dú)立完成驅(qū)動(dòng)開發(fā)與軟硬件調(diào)試能力。
5. 了解嵌入式操作系統(tǒng)原理,有RT-Thread、FreeRTOS、UCOS、Linux等系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
6. 具備良好的問題分析與解決能力,工作嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé),具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通能力。

工作地點(diǎn)

弋江區(qū)蕪湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

焦女士/人力資源經(jīng)理

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公司Logo華夏龍暉
公司簡(jiǎn)介:華夏龍暉(北京)汽車電子科技股份有限公司是注冊(cè)于中關(guān)村科技園昌平分園的高新技術(shù)企業(yè),注冊(cè)資本6712.24萬元人民幣,主要從事汽車核心電子技術(shù)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及服務(wù)工作。目前公司的主要產(chǎn)品包括汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、摩托車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng)以及相關(guān)的傳感器、執(zhí)行器以及標(biāo)定匹配過程中的相關(guān)工具設(shè)備。公司已經(jīng)完整實(shí)現(xiàn)汽車核心電子技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車電子核心技術(shù)的空白,是目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)(EMS)排名第一的企業(yè)。目前公司的技術(shù)水平在很大程度上可以與國(guó)際一流的企業(yè)相媲美,基本上可以替代進(jìn)口產(chǎn)品,完全滿足國(guó)內(nèi)客戶以及政府部門的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保法規(guī)要求。公司產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn),并在客戶部分車型上通過了歐盟E-MARK認(rèn)證,產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。公司現(xiàn)為北京市專利試點(diǎn)單位,已申請(qǐng)專利45項(xiàng),授權(quán)34項(xiàng),其中發(fā)明專利19項(xiàng)。2007年,公司產(chǎn)品被科技部評(píng)為“國(guó)家級(jí)重點(diǎn)新產(chǎn)品”。目前,公司正在進(jìn)行新三板的掛牌工作。湖南宏達(dá)天恒汽車電子科技有限公司為華夏龍暉(北京)汽車電子科技股份有限公司核心團(tuán)隊(duì)共同投資組建,2018年正式入駐湖南株洲市動(dòng)力谷,是園區(qū)為打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)從北京重點(diǎn)引進(jìn)過來的高新技術(shù)企業(yè)。公司結(jié)株洲動(dòng)力谷在新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)企業(yè)從傳統(tǒng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)向新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)的業(yè)務(wù)拓展,產(chǎn)品主要包括新能源汽車電機(jī)控制器(MCU)、新能源汽車增程器控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)(ECU)及混合動(dòng)力控制系統(tǒng)平臺(tái)教學(xué)設(shè)備集成。
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