上海交通大學海洋水下工程科學研究院（簡稱?？圃海┙ㄓ?978年，原名為：交通部海上救撈科學研究院、交通部石油部海洋水下工程科學研究院、上海海洋水下工程科學研究院。2001年3月正式并入上海交通大學。?？圃菏敲嫦驀鴥?nèi)外專門從事海洋水下工程綜合性研究和開發(fā)的機構(gòu)。主要從事海洋和內(nèi)河水下工程技術(shù)研究、潛水技術(shù)研究，以及水下應(yīng)用設(shè)備的設(shè)計開發(fā)。
海科院下設(shè)有上海交通大學潛水培訓中心、上海潛水設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗測試中心、高壓氧艙研究實驗室、水下環(huán)境模擬實驗室、工程技術(shù)研究所、測控技術(shù)研究所、特殊環(huán)境生理醫(yī)學研究所、上海交通大學交通工程研究所、上海交通大學海洋航運研究所、上海交通大學巖土工程與計算技術(shù)研究所、水下工程研發(fā)中心、ROV深水作業(yè)中心、上海海科工程咨詢有限公司、工程管理部、上海?？苿?chuàng)業(yè)園等研究發(fā)展機構(gòu)。
?？圃壕哂邢冗M的專業(yè)科學實驗設(shè)施和設(shè)備，其中潛水實驗高壓艙群和水下環(huán)境條件模擬實驗室處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。具有大深度飽和潛水技術(shù)、氦氣回收技術(shù)，遙控潛水器(ROV)研制技術(shù)，清水和渾水水下電視，彩色圖象聲吶，系列水下光源的研制技術(shù)，水下設(shè)備的試驗檢測技術(shù)，海洋、內(nèi)河、水庫等水下工程檢測、工藝設(shè)計和施工技術(shù)以及交通安全和勞動保護技術(shù)等。
先后承擔包括國家“863”等重大課題多項；作為主要技術(shù)成員單位參與完成了包括“蛟龍?zhí)枴鄙顫摷夹g(shù)等國家重大科技項目；承擔完成包括中日海底光纜、白鶴梁水下遺址保護、三門峽和丹江口水力工程、上海外環(huán)隧道、天津海河隧道、秦山核電站、杭州灣風電工程等國家重大工程關(guān)鍵技術(shù)研究400余項。獲國家科技進步獎5次，省部級科技進步獎15次，創(chuàng)造了300M級有人飽和潛水、7000M級高原環(huán)境潛水、2000M級潛航員心理及生理等國際一流的研究業(yè)績。

與美國、日本、澳大利亞等國家進行過多次聯(lián)合實驗研究。主要有1988年和1995年兩次中美聯(lián)合氮氧飽和-巡回潛水科學實驗。
?？圃旱陌l(fā)展目標是:趕超國際先進水平， 建成國內(nèi)最先進的水下技術(shù)研究、應(yīng)用和咨詢服務(wù)高科技企業(yè)。