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工作職責(zé)：
1、根據(jù)總體方案，組織開展需求分析、總體方案、技術(shù)途徑、關(guān)鍵技術(shù)等論證工作，梳理飛控系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范，制定系統(tǒng)設(shè)計要求、試驗驗收大綱等。
2、負(fù)責(zé)飛控系統(tǒng)研制與技術(shù)協(xié)調(diào)工作：組織開展飛控系統(tǒng)總體架構(gòu)方案論證、設(shè)計性能要求、驗收測試要求工作，協(xié)調(diào)研制進(jìn)程與綜合聯(lián)調(diào)試驗驗證。
3、負(fù)責(zé)精準(zhǔn)動力學(xué)建模工作：依據(jù)CFD和風(fēng)洞試驗數(shù)據(jù)，構(gòu)建傾轉(zhuǎn)旋翼飛行動力學(xué)Simulink模型，通過試飛驗證模型準(zhǔn)確度，識別模型誤差，通過系統(tǒng)參數(shù)辨識修正動力學(xué)模型；
4、負(fù)責(zé)飛行控制算法設(shè)計：
?基于動力學(xué)組織開展姿態(tài)控制、軌跡制導(dǎo)、導(dǎo)航、飛行管理、系統(tǒng)監(jiān)控等飛行綜合控制算法設(shè)計，完成數(shù)字仿真及品質(zhì)性能評估，持續(xù)優(yōu)化飛行控制算法；
?組織開展飛行控制律分析、設(shè)計、評估軟件平臺的開發(fā)，提升設(shè)計效率；
?跟蹤技術(shù)前沿，組織開展新型飛行控制算法研究。
5、負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)模擬試驗、綜合聯(lián)調(diào)和飛行試驗：
?組織開展地面半物理仿真測試平臺，驗證并測試飛行控制系統(tǒng)的性能；
?協(xié)助開展全機(jī)綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試，飛行試驗工作；
6、負(fù)責(zé)飛控專業(yè)的工作分配、任務(wù)計劃：根據(jù)本專業(yè)工作計劃和節(jié)點，合理協(xié)調(diào)組織專業(yè)內(nèi)部人員的工作職責(zé)、內(nèi)容分工和計劃節(jié)點；
7、協(xié)助項目總師完成其它工作：對型號總師負(fù)責(zé)，協(xié)助完成項目總師分配的工作任務(wù)。
任職要求：
1、教育背景：碩士及以上，飛行器設(shè)計、飛行動力學(xué)、飛行控制等相關(guān)專業(yè)，若在航天科工集團(tuán)或其他行業(yè)頭部企業(yè)工作10年以上且具有高級職稱，可適度放寬學(xué)歷要求。
2、工作經(jīng)驗：具備航空工業(yè)主機(jī)所或無人機(jī)企業(yè)飛行控制專業(yè)背景，工作經(jīng)驗5年以上。
3、知識技能：航空器飛行控制理論功底扎實，精通飛行動力學(xué)、系統(tǒng)辨識、操穩(wěn)、飛行品質(zhì)、飛行控制、軌跡制導(dǎo)、導(dǎo)航、飛行管理等知識；熟練使用Matlab等軟件。
4、具備良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)心態(tài)，具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)溝通能力、應(yīng)變能力和抗壓能力。
福利待遇：
雙休、入職繳納五險一金、體檢補(bǔ)貼、節(jié)假日福利、年終獎、取得業(yè)績后股權(quán)激勵等