專(zhuān)屬航線采購(gòu)端負(fù)責(zé)人,依托自身船東/核心供應(yīng)商資源,統(tǒng)籌航線運(yùn)價(jià)采購(gòu)、供應(yīng)商管理與資源拓展,聯(lián)動(dòng)銷(xiāo)售、操作端優(yōu)化供應(yīng)鏈成本與服務(wù)穩(wěn)定性,通過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)采購(gòu)全流程管控,打造航線核心供應(yīng)鏈資源壁壘。
一、核心崗位職責(zé)
- 資源管理:深化現(xiàn)有核心船東 / 供應(yīng)商合作,鎖定優(yōu)勢(shì)運(yùn)價(jià)與艙位;開(kāi)拓優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,豐富資源池,建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案與備選資源庫(kù);
- 采購(gòu)談判:結(jié)合航線特性與貨量需求,簽訂約價(jià)協(xié)議,優(yōu)化全鏈路采購(gòu)成本;
- 跨部門(mén)協(xié)同:聯(lián)動(dòng)銷(xiāo)售端提供定制化方案,對(duì)接操作端保障服務(wù)銜接,處理異常問(wèn)題;
- 數(shù)字化運(yùn)營(yíng):通過(guò)系統(tǒng)完成運(yùn)價(jià)管理、訂單跟蹤與成本核算,依托數(shù)據(jù)優(yōu)化決策。
二、任職要求
- 大專(zhuān)及以上學(xué)歷,物流、國(guó)貿(mào)相關(guān)專(zhuān)業(yè)優(yōu)先;
- 3 年 + 國(guó)際供應(yīng)鏈商務(wù)采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),2 年 + 對(duì)應(yīng)航線采購(gòu)經(jīng)驗(yàn),具備航線核心船東 / 承運(yùn)商資源及運(yùn)價(jià)談判、艙位鎖定案例;
- 精通航線運(yùn)價(jià)體系、區(qū)域市場(chǎng)特性與采購(gòu)流程,具備強(qiáng)議價(jià)能力、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判能力及跨部門(mén)協(xié)同能力;
- 熟練使用 Office 與數(shù)字化采購(gòu)系統(tǒng),可短期出差,結(jié)果導(dǎo)向、抗壓性強(qiáng)。
三、分航線專(zhuān)項(xiàng)要求
- 美加航線:熟悉 FBA 尾程資源,有頭部船東長(zhǎng)期合作經(jīng)驗(yàn);
- 非洲航線:掌握當(dāng)?shù)厍尻P(guān)、內(nèi)陸運(yùn)輸資源,能應(yīng)對(duì)港口擁堵與政策變動(dòng);
- 東南亞澳洲航線:擅長(zhǎng)短途批量采購(gòu)議價(jià),了解區(qū)域特色配套服務(wù);
- 中東印巴中亞航線:精通多式聯(lián)運(yùn)資源整合與中轉(zhuǎn)銜接優(yōu)化;
- 歐地北非航線:英語(yǔ)可作為工作語(yǔ)言,熟悉環(huán)保政策與特種貨 / 冷鏈采購(gòu)規(guī)范;
- 中南美加勒比航線:能應(yīng)對(duì)長(zhǎng)航程與政策波動(dòng),有農(nóng)產(chǎn)品 / 礦產(chǎn)運(yùn)輸采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
薪資福利
- 薪資:行業(yè)偏高無(wú)責(zé)底薪 + 專(zhuān)項(xiàng)津貼 + 資源拓展 / 運(yùn)價(jià)優(yōu)化 / 合作穩(wěn)定獎(jiǎng)金 + 年終分紅,核心人才享股權(quán)激勵(lì);
- 福利:五險(xiǎn)一金、帶薪年假、節(jié)日福利、年度體檢、定期團(tuán)建;
- 成長(zhǎng):專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn) + 清晰晉升通道(商務(wù)航線經(jīng)理→商務(wù)總監(jiān)→供應(yīng)鏈采購(gòu)負(fù)責(zé)人)