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1、崗位職責(zé)：
a） 總體方案設(shè)計(jì)：負(fù)責(zé)整機(jī)總體方案設(shè)計(jì)、論證與優(yōu)化，定義系統(tǒng)架構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)和設(shè)計(jì)約束。
b） 系統(tǒng)集成與協(xié)調(diào)：主導(dǎo)各分系統(tǒng)（飛控、導(dǎo)航、動(dòng)力、能源、結(jié)構(gòu)、航電、載荷、通信鏈路等）的接口定義、技術(shù)協(xié)調(diào)與集成，確保系統(tǒng)整體性能最優(yōu)、兼容性和可靠性；
c） 性能分析與仿真：進(jìn)行無(wú)人機(jī)氣動(dòng)性能、飛行力學(xué)、動(dòng)力學(xué)、重量重心、等關(guān)鍵特性的建模、仿真分析與驗(yàn)證。
d） 技術(shù)文件編制：負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)報(bào)告、接口控制文件、系統(tǒng)規(guī)范、測(cè)試大綱等總體技術(shù)文檔的編制、評(píng)審與維護(hù)；
e） 技術(shù)協(xié)調(diào)與決策：作為技術(shù)核心，協(xié)調(diào)解決各分系統(tǒng)間的技術(shù)沖突，參與關(guān)鍵技術(shù)的決策和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
f） 測(cè)試驗(yàn)證支持：參與系統(tǒng)級(jí)的地面測(cè)試、飛行試驗(yàn)，分析試驗(yàn)數(shù)據(jù)，定位問題根源，提出改進(jìn)方案。
g） 技術(shù)跟蹤與創(chuàng)新：跟蹤國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，參與新技術(shù)預(yù)研和應(yīng)用，推動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)與創(chuàng)新。
2、任職要求：
a） 本科及以上學(xué)歷，航空航天工程、飛行器設(shè)計(jì)、機(jī)械工程、自動(dòng)化、控制科學(xué)與工程、力學(xué)等相關(guān)專業(yè)。
b） 3年以上相關(guān)飛行器總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成或相關(guān)領(lǐng)域工作經(jīng)驗(yàn)。
c） 有主導(dǎo)或深度參與完整型號(hào)研制、集成、試驗(yàn)全流程的經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
d） 具備量產(chǎn)機(jī)型開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
e） 扎實(shí)理論基礎(chǔ)：深刻理解空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、自動(dòng)控制原理等。
f） 總體設(shè)計(jì)能力：精通總體設(shè)計(jì)方法學(xué)，具備整機(jī)性能權(quán)衡、參數(shù)匹配、系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)能力。
g） 系統(tǒng)集成能力：精通各分系統(tǒng)技術(shù)原理、接口關(guān)系及集成方法，具備處理復(fù)雜系統(tǒng)耦合問題的能力。
有成功將飛行器產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)推進(jìn)到試飛或量產(chǎn)階段的實(shí)際項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。