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前期在武漢研發(fā)中心孵化，后期Base十堰，不接受勿擾?。?/div>崗位職責(zé)：
結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化：
負(fù)責(zé)多旋翼無人機(jī)、復(fù)合翼無人機(jī)（垂直起降固定翼）的整機(jī)及核心部件（機(jī)身、機(jī)臂、動力系統(tǒng)、起落架等）的結(jié)構(gòu)設(shè)計；
結(jié)合氣動、載荷、材料等需求，完成輕量化、高強(qiáng)度、低成本的創(chuàng)新結(jié)構(gòu)方案設(shè)計；
針對試飛測試中的結(jié)構(gòu)問題（振動、疲勞、強(qiáng)度不足等）進(jìn)行優(yōu)化迭代。
材料與工藝開發(fā)：
主導(dǎo)碳纖維復(fù)合材料、3D打印部件、航空鋁合金等材料的選型及工藝設(shè)計；
協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈團(tuán)隊，解決結(jié)構(gòu)件量產(chǎn)中的工藝難題（如模具設(shè)計、裝配公差等）。
仿真與驗證：
使用ANSYS、ABAQUS等工具進(jìn)行靜力學(xué)、動力學(xué)、疲勞壽命仿真分析；
主導(dǎo)結(jié)構(gòu)試驗（靜力測試、振動測試、環(huán)境試驗等），輸出可靠性驗證報告。
跨領(lǐng)域協(xié)作：
與飛控、動力、電氣團(tuán)隊協(xié)同，確保結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)兼容性（如減震設(shè)計、電磁兼容布局）；
參與適航認(rèn)證（如CAAC、FAA）相關(guān)結(jié)構(gòu)設(shè)計文檔的編制與審核。
技術(shù)前瞻性研究：
跟蹤行業(yè)動態(tài)（如eVTOL、折疊機(jī)臂、仿生結(jié)構(gòu)），推動新技術(shù)在無人機(jī)領(lǐng)域的應(yīng)用。
任職要求
1. 硬性條件：
學(xué)歷：本科及以上，機(jī)械工程、航空航天工程、材料科學(xué)與工程等相關(guān)專業(yè)；
經(jīng)驗：5年以上無人機(jī)/航空器結(jié)構(gòu)設(shè)計經(jīng)驗，主導(dǎo)過至少1款多旋翼或復(fù)合翼機(jī)型量產(chǎn)；
技能：
精通CATIA/SolidWorks（復(fù)雜曲面建模、裝配體設(shè)計）；
掌握復(fù)合材料鋪層設(shè)計、有限元仿真及試驗驗證全流程；
熟悉無人機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如DO-160G、MIL-STD-810）及適航法規(guī)；
具備工程制圖能力（GD&T標(biāo)注、公差分析）。
2. 加分項：
有eVTOL、載人無人機(jī)項目經(jīng)驗；
熟悉增材制造（拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計）、流體-結(jié)構(gòu)耦合分析；
持有專利或發(fā)表過結(jié)構(gòu)設(shè)計相關(guān)論文；
了解氣動彈性、減振降噪設(shè)計原理。
3. 軟性素質(zhì)：
具備工程問題閉環(huán)能力（從設(shè)計→測試→量產(chǎn)）；
對成本敏感，能平衡性能與商業(yè)化需求；
適應(yīng)快節(jié)奏研發(fā)環(huán)境，抗壓能力強(qiáng)。
公司提供
資源：開放實驗室（振動臺、風(fēng)洞、3D打印設(shè)備）、行業(yè)專家技術(shù)指導(dǎo)；
發(fā)展：不定期參加展會、技術(shù)晉升雙通道；
福利：六險一金、無人機(jī)實操培訓(xùn)。