職位描述
新能源
崗位職責(zé)：
主要負(fù)責(zé)設(shè)備和系統(tǒng)巡視、檢查、運(yùn)行操作、發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)，記錄運(yùn)行參數(shù)和巡檢日志，發(fā)現(xiàn)、填報(bào)、驗(yàn)收缺陷，配合檢修結(jié)束后的驗(yàn)收工作，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)整運(yùn)行系統(tǒng)參數(shù)，電氣設(shè)備有高低壓配電柜 逆變器 變壓器 發(fā)電機(jī) 相變 控制箱 等等 故障消缺進(jìn)行的一個(gè)維護(hù) 鍵盤檢測 對系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的一個(gè)分析 發(fā)現(xiàn)異常 發(fā)布指令
晉升空間：副值、主值、值長、站長
副值：到手薪資5000到8000，五險(xiǎn)一金，年終獎(jiǎng)3萬
主值：到手工資8000以上，五險(xiǎn)一金 年終獎(jiǎng)6萬
值長：一般都在1.3W左右，五險(xiǎn)一金 年終獎(jiǎng)12萬
站長：一般都在2W左右，五險(xiǎn)一金 年終獎(jiǎng)18萬 拿到電站發(fā)電量的一個(gè)分紅
另外貢獻(xiàn)獎(jiǎng)金、激勵(lì)獎(jiǎng)金、高溫補(bǔ)貼、取暖補(bǔ)貼。
工作時(shí)間每天8-9小時(shí)，長白班，上20天休8天。遇到法定節(jié)假日的話，都是三倍薪資。如果是加班的話，都是雙倍薪資。
主要負(fù)責(zé)設(shè)備和系統(tǒng)巡視、檢查、運(yùn)行操作、發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)，記錄運(yùn)行參數(shù)和巡檢日志，發(fā)現(xiàn)、填報(bào)、驗(yàn)收缺陷，配合檢修結(jié)束后的驗(yàn)收工作，監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)整運(yùn)行系統(tǒng)參數(shù)，電氣設(shè)備有高低壓配電柜 逆變器 變壓器 發(fā)電機(jī) 相變 控制箱 等等 故障消缺進(jìn)行的一個(gè)維護(hù) 鍵盤檢測 對系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的一個(gè)分析 發(fā)現(xiàn)異常 發(fā)布指令
晉升空間：副值、主值、值長、站長
副值：到手薪資5000到8000，五險(xiǎn)一金，年終獎(jiǎng)3萬
主值：到手工資8000以上，五險(xiǎn)一金 年終獎(jiǎng)6萬
值長：一般都在1.3W左右，五險(xiǎn)一金 年終獎(jiǎng)12萬
站長：一般都在2W左右，五險(xiǎn)一金 年終獎(jiǎng)18萬 拿到電站發(fā)電量的一個(gè)分紅
另外貢獻(xiàn)獎(jiǎng)金、激勵(lì)獎(jiǎng)金、高溫補(bǔ)貼、取暖補(bǔ)貼。
工作時(shí)間每天8-9小時(shí)，長白班，上20天休8天。遇到法定節(jié)假日的話，都是三倍薪資。如果是加班的話，都是雙倍薪資。
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因?yàn)楣ぷ魈厥庑远夹枰侥茉聪嚓P(guān)企業(yè)進(jìn)行4-6個(gè)月見習(xí)考核，拿到通過涵，回戶籍就近上崗！
工作地點(diǎn)
?？邶埲A區(qū)新城吾悅廣場
入職公司信息
- 入職公司: 某大型公司
- 公司地址: 石家莊裕華區(qū)
- 公司人數(shù): 300-499人
認(rèn)證資質(zhì)
人力資源服務(wù)許可認(rèn)證
人力資源服務(wù)許可證是由國家人力資源與社會(huì)保障相關(guān)部門頒發(fā)，代表人才經(jīng)紀(jì)人所在企業(yè)可以合法開展人力資源相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)證件。展示該標(biāo)簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時(shí)已上傳《人力資源服務(wù)許可證》或《人力資源服務(wù)備案證書》并經(jīng)由平臺(tái)審驗(yàn)通過。
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廣東天聯(lián)電力設(shè)計(jì)有限公司
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職位發(fā)布者
李女士/人事專員
昨日活躍立即溝通
河北中京列服企業(yè)管理有限公司高鐵軌道交通集團(tuán)是一家專注于為鐵路、地鐵系統(tǒng)指定用人單位培養(yǎng)和選拔人才的專業(yè)企業(yè)。公司憑借對鐵路行業(yè)人才需求的深入了解，以及自身豐富的教育資源和專業(yè)的培訓(xùn)體系，在鐵路人才服務(wù)領(lǐng)域嶄露頭角。隨著鐵路行業(yè)的持續(xù)快速發(fā)展，軌道交通集團(tuán)將繼續(xù)緊跟行業(yè)需求，優(yōu)化人才培養(yǎng)模式。計(jì)劃在未來幾年內(nèi)，引進(jìn)先進(jìn)的培訓(xùn)理念和技術(shù)。同時(shí)，公司還將拓展人才培養(yǎng)領(lǐng)域，除了傳統(tǒng)的鐵路運(yùn)營和維護(hù)崗位，還將涉足鐵路新興技術(shù)領(lǐng)域，如智能鐵路、綠色鐵路等相關(guān)人才的培養(yǎng)，為鐵路行業(yè)的現(xiàn)代化建設(shè)輸送更多高素質(zhì)的專業(yè)人才。
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