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職責(zé)： 1、負(fù)責(zé)建立整車或子系統(tǒng)（如車身、電機(jī)）的有限元模型，進(jìn)行NVH性能仿真分析（如模態(tài)分析、頻響分析、振動傳遞路徑分析等），通過仿真優(yōu)化設(shè)計方案，提出降低噪聲、振動和沖擊的改進(jìn)建議，并驗證模型可靠性。 2、參與整車NVH性能目標(biāo)的設(shè)定與分解，將目標(biāo)細(xì)化到子系統(tǒng)及零部件層級，跟蹤仿真分析結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)對標(biāo)，修正模型并優(yōu)化性能指標(biāo)。 3、跟蹤前沿NVH技術(shù)（如聲學(xué)仿真、人工智能優(yōu)化方法），推動仿真工具和流程的迭代升級，參與整車開發(fā)流程的協(xié)調(diào)，支持設(shè)計團(tuán)隊解決NVH相關(guān)問題。 4、編制仿真分析報告、操作指南及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文檔，推動技術(shù)經(jīng)驗沉淀，與測試、設(shè)計、生產(chǎn)部門協(xié)作，提供技術(shù)支持和問題解決方案。 要求： 1、學(xué)歷：本科及以上學(xué)歷，車輛、機(jī)械、力學(xué)、聲學(xué)等相關(guān)專業(yè)等相關(guān)專業(yè)，實的有限元分析、結(jié)構(gòu)動力學(xué)、振動噪聲理論功底。 2、8年以上整車NVH仿真項目經(jīng)驗，熟悉開發(fā)流程及測試對標(biāo)方法。 3、優(yōu)秀的問題診斷能力，能通過仿真識別結(jié)構(gòu)性問題（如共振、傳遞路徑異常）。 4、具備較強(qiáng)的組織、溝通協(xié)調(diào)能力和較強(qiáng)的執(zhí)行力，具備很強(qiáng)的問題分析、推動和解決能力，有解決實車問題的經(jīng)驗及商用車開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先。 5、精通有限元前處理及求解工具，熟悉聲學(xué)分析軟件者優(yōu)先。 6、工作嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)，有較強(qiáng)的責(zé)任心。