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1，本科及以上學(xué)歷，計(jì)算機(jī)、人工智能、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)；
2，5年以上量產(chǎn)汽車(chē)電子ECU軟件開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)（車(chē)身控制/底盤(pán)/動(dòng)力系統(tǒng)等均可，座椅系統(tǒng)優(yōu)先）；
3，AUTOSAR OS或OSEK/VDX標(biāo)準(zhǔn)，具備任務(wù)調(diào)度、中斷管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)；
4，深度掌握CAN/LIN總線協(xié)議（LIN從節(jié)點(diǎn)通信），熟悉UDS診斷協(xié)議；
5，實(shí)現(xiàn)過(guò)以下至少一種信號(hào)處理：位置校準(zhǔn)算法、 NTC溫度傳感器非線性補(bǔ)償、
壓力傳感器陣列數(shù)據(jù)濾波與乘員分類（OCS）；
6，熟悉汽車(chē)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)流程（如ASPICE，V模型等）， 理解功能安全概念，有ISO 26262項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先；；
7，熟悉ASPICE V模型開(kāi)發(fā)流程（至少參與過(guò)CL2項(xiàng)目）；
8，熟練使用 CAN/LIN 分析設(shè)備進(jìn)行總線仿真、診斷測(cè)試；
9，熟練使用：C/C++（嵌入式領(lǐng)域必須熟練）；
10，英語(yǔ)流利，能熟練閱讀英文技術(shù)文檔；
可以使用日語(yǔ)或韓語(yǔ)進(jìn)行基本技術(shù)交流（因需接觸大量外文資料和日韓籍同事/客戶）;
加分項(xiàng)目：
1. 有軟件模型開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn);
2. 掌握需求追蹤方法;
3. 理解MISRA C編碼規(guī)范，有靜態(tài)檢查工具使用經(jīng)驗(yàn);
4. 開(kāi)發(fā)過(guò)以下任一模塊：
座椅記憶位置算法、加熱/通風(fēng)控制策略、自動(dòng)調(diào)節(jié)功能、乘員分類系統(tǒng)（OCS）算法；
5. 完成過(guò)HSI設(shè)計(jì)、安全機(jī)制實(shí)現(xiàn)；實(shí)現(xiàn)過(guò)LIN/CAN 整車(chē)休眠喚醒、OTA升級(jí)、設(shè)計(jì)過(guò)Bootloader刷寫(xiě)流程；
6. 使用代碼工具生成產(chǎn)品級(jí)代碼；
7. 能清晰表達(dá)設(shè)計(jì)思路和問(wèn)題，有效與客戶、硬件工程師、測(cè)試工程師、項(xiàng)目經(jīng)理溝通協(xié)作；
8. 在跨職能團(tuán)隊(duì)中高效工作，持續(xù)學(xué)習(xí)新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)；
9. 能適應(yīng)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)壓力，處理突發(fā)問(wèn)題；