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更新于 9月9日

研發(fā)技術(shù)類(lèi)—技術(shù)中心-結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師

1000元以下
  • 煙臺(tái)萊山區(qū)
  • 5-10年
  • 大專(zhuān)
  • 全職
  • 招1人

職位描述

船體設(shè)計(jì)
薪酬面議
工作內(nèi)容
1.熟練使用TRIBON 或 AM三維設(shè)計(jì)軟件,負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)方案設(shè)計(jì)(配合輪機(jī),通風(fēng)、電氣等各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行主干通道布置),協(xié)同其它專(zhuān)業(yè)優(yōu)化布局;
2.與總體專(zhuān)業(yè)協(xié)作完成總布置;
3.負(fù)責(zé)從設(shè)計(jì)角度通過(guò)選型、拆包、優(yōu)化流程、工藝等手段降低本專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)及生產(chǎn)的綜合成本;
4.負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)技術(shù)性問(wèn)題與客戶(hù)溝通;
5..合同前方案設(shè)計(jì)階段負(fù)責(zé)將下游的信息納入方案之中;根據(jù)不同的建造廠地和生產(chǎn)設(shè)施主導(dǎo)編制詳細(xì)建造方案。協(xié)助合同前項(xiàng)目經(jīng)理編制項(xiàng)目建造計(jì)劃;
6.合同后負(fù)責(zé)為下游傳遞信息直至項(xiàng)目交付,并將合同執(zhí)行中的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用后續(xù)項(xiàng)目的合同前方案設(shè)計(jì)中;
7.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際建造情況當(dāng)場(chǎng)敲定設(shè)計(jì)方案。
任職要求
1. 船舶與海洋工程等專(zhuān)業(yè)專(zhuān)科及以上學(xué)歷;
2. 8年以上結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),具有FPSO改造項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn),有結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)主管經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;
3. 熟料操作TRIBON或AM軟件,具有軟件數(shù)據(jù)庫(kù)管理經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
4.熟悉至少一個(gè)常用國(guó)際船級(jí)社的規(guī)范,熟悉SOLAS等常用國(guó)際公約,能夠完成結(jié)構(gòu)相關(guān)的詳細(xì)設(shè)計(jì)或生產(chǎn)設(shè)計(jì)工作;
5.熟悉國(guó)際主流的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn);
6.可以獨(dú)立進(jìn)行英文資料的翻譯、閱讀和理解,可以進(jìn)行日常英文技術(shù)交流;
7.了解下游設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)流程,并能夠協(xié)商一致;
8.了解平行專(zhuān)業(yè)并能協(xié)作完成方案設(shè)計(jì);
9.現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持經(jīng)驗(yàn)。
投遞方式:zhaopin@cimc-raffles.com

工作地點(diǎn)

煙臺(tái)萊山區(qū)中集海工院研發(fā)大樓

職位發(fā)布者

姚女士/招聘經(jīng)理

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公司Logo煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋科技集團(tuán)有限公司
煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋科技集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中集來(lái)福士集團(tuán)”)由中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中集集團(tuán)”)與煙臺(tái)國(guó)豐投資控股集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)豐集團(tuán)”)共同出資組建。前身是1977年建成的煙臺(tái)造船廠,現(xiàn)為中集集團(tuán)旗下海工業(yè)務(wù)板塊。公司堅(jiān)持走自主創(chuàng)新發(fā)展之路,用10年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)了核心產(chǎn)品的自主設(shè)計(jì)、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)從零到100%的突破,國(guó)產(chǎn)化率從不足10%到60%,躋身世界海工裝備EPC的第一梯隊(duì)。目前公司擁有煙臺(tái)、上海、挪威、瑞典、深圳五個(gè)海洋研究院,以及煙臺(tái)、海陽(yáng)、龍口三個(gè)建造基地,形成了“五院三地”的總體產(chǎn)業(yè)格局。
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