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更新于 5月21日

電機控制器底層軟件開發(fā)工程師

2.5-3.5萬·13薪
  • 北京通州區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招2人

職位描述

CAN通信INFINEON、TI、NXP嵌入式軟件研發(fā)AUTOSAR 架構(gòu)底層驅(qū)動BSW三電系統(tǒng)新能源電機控制器驅(qū)動電機電控系統(tǒng)MCU汽車零部件
主要崗位職責(zé):
1、負(fù)責(zé)電機控制器底層軟件功能需求分析和架構(gòu)設(shè)計;
2、負(fù)責(zé)MCAL微控制器抽象層,如輸入輸出驅(qū)動,微控制器驅(qū)動,通信驅(qū)動,存儲器驅(qū)動等底層軟件的開發(fā);
3、負(fù)責(zé)根據(jù)指定的刷寫規(guī)范完成基于UDS協(xié)議的FBL軟件開發(fā);
4、負(fù)責(zé)基于AUTOSAR架構(gòu)的軟件平臺開發(fā)與集成,指導(dǎo)底層軟件、應(yīng)用層軟件的開發(fā)、集成,使用工具鏈完成BSW、RTE等相關(guān)模塊的配置;
5、負(fù)責(zé)電機控制器底層軟件開發(fā)各個階段文檔的編寫及歸檔工作。
任職要求:
1、本科及以上學(xué)歷,電氣、控制、電子、軟件等相關(guān)專業(yè);
2、5年以上汽車電子軟件開發(fā)經(jīng)驗,熟悉C語言,熟悉Infineon、TI、NXP等嵌入式微處理器軟件開發(fā),有(MCU)的驅(qū)動開發(fā)經(jīng)驗;
3、熟練掌握ADC、PWM、GPIO、SPI、I2C、CAN等外設(shè)的工作原理及應(yīng)用在電機控制器中的工作模式;
4、熟悉基于UDS的FBL工作原理以及開發(fā)測試流程;
5、熟悉CMMI、ASPICE等汽車電子軟件設(shè)計開發(fā)、測試流程;
6、熟練使用CAN總線開發(fā)測試工具,如INCA,CANoe、CANape等;
7、熟悉Autosar 軟件架構(gòu)及相關(guān)規(guī)范,有AUTOSAR(Classic)軟件開發(fā)經(jīng)驗、能使用Etas\Vector \EB等主流Autosar工具進(jìn)行BSW、MCAL軟件開發(fā)。
8、良好的溝通能力、團(tuán)隊合作精神及英語水平。
職位亮點:創(chuàng)業(yè)公司、大牛帶隊、晉升平臺

工作地點

通州區(qū)北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)園1號樓809

職位發(fā)布者

高先生/HR

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo江蘇威進(jìn)智控科技有限公司
江蘇威進(jìn)智控科技有限公司(簡稱“威進(jìn)智控”)成立于2021年,聚焦動力域控制系統(tǒng)的研發(fā),致力于成為第三代功率半導(dǎo)體及新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)和解決方案的提供商。公司已有員工近 60人,核心團(tuán)隊均來自清華,北大,浙大,北航,CalTech(加州理工), UCLA(加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校),UIUC(伊利諾伊大學(xué))等國內(nèi)外知名學(xué)府,擁有在電機電控、電力電子、軟件和機械等專業(yè)工程博士、碩士學(xué)位。威進(jìn)智控至今已建立了完善的系統(tǒng)、硬件、軟件、算法、結(jié)構(gòu)、測試、試驗,生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售等產(chǎn)品配套和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊,基于第三代SiC半導(dǎo)體自主研發(fā)的電驅(qū)動控制器已成功應(yīng)用到高端電動機車、商用車和乘用車等多個領(lǐng)域,初步形成了SiC&GaN&IGBT模塊、電驅(qū)控制器,電驅(qū)總成的技術(shù)體系和上下游資源整合。威進(jìn)智控為客戶提供具有競爭力,高性價比和優(yōu)質(zhì)的電動汽車動力智能系統(tǒng)技術(shù)解決方案,以及平臺化和系列化產(chǎn)品。公司有完善的薪酬福利體系:五險一金、生活補貼、節(jié)日福利、生日福利、年底雙薪、績效獎金、項目獎金、單項獎勵等。威進(jìn)智控為您提供廣闊的職業(yè)平臺,我們期待您的加入!
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