職位描述
航空航天
崗位職責：
1、負責適航體系建設、運行和改進工作，編制適航相關程序、指南、模板和檢查單等；
2、負責適航取證工作的整體策劃，制定適航取證策略和實施路徑，監(jiān)控取證過程；
3、負責編制適航審定計劃及完成總結等文檔，參與生命周期數(shù)據(jù)評審；
4、負責關鍵技術相關適航要求和符合性驗證技術的研究；
5、負責適航聯(lián)絡工作，組織開展適航審查，記錄、跟蹤、驗證與關閉審查中發(fā)現(xiàn)的不符合項。
2、負責適航取證工作的整體策劃，制定適航取證策略和實施路徑，監(jiān)控取證過程；
3、負責編制適航審定計劃及完成總結等文檔，參與生命周期數(shù)據(jù)評審；
4、負責關鍵技術相關適航要求和符合性驗證技術的研究；
5、負責適航聯(lián)絡工作，組織開展適航審查，記錄、跟蹤、驗證與關閉審查中發(fā)現(xiàn)的不符合項。
任職要求：
1、學歷要求：本科及以上學歷并取得相應學位；
2、專業(yè)要求：飛行器適航技術/適航技術與管理/載運工具運用工程/計算機/通信/電子/電氣/控制/導航等相關專業(yè)；
3、工作經(jīng)驗要求：5年及以上相關適航經(jīng)驗；具備DER資質(zhì)者優(yōu)先；
4、能力要求：具備較強的問題分析和解決能力、溝通和組織協(xié)調(diào)能力；具有強烈的責任心，良好的團隊合作精神，工作態(tài)度積極，樂觀，敢于挑戰(zhàn)；
5、知識要求：
①具有飛行器適航技術、適航技術與管理、載運工具運用工程、計算機、通信、電子、電氣、控制、導航等專業(yè)背景知識；
②熟悉FAA/EASA/CAAC組織機構、適航規(guī)章和管理程序等相關要求。
2、專業(yè)要求：飛行器適航技術/適航技術與管理/載運工具運用工程/計算機/通信/電子/電氣/控制/導航等相關專業(yè)；
3、工作經(jīng)驗要求：5年及以上相關適航經(jīng)驗；具備DER資質(zhì)者優(yōu)先；
4、能力要求：具備較強的問題分析和解決能力、溝通和組織協(xié)調(diào)能力；具有強烈的責任心，良好的團隊合作精神，工作態(tài)度積極，樂觀，敢于挑戰(zhàn)；
5、知識要求：
①具有飛行器適航技術、適航技術與管理、載運工具運用工程、計算機、通信、電子、電氣、控制、導航等專業(yè)背景知識；
②熟悉FAA/EASA/CAAC組織機構、適航規(guī)章和管理程序等相關要求。
工作地點
上海閔行區(qū)中航民用航空電子產(chǎn)業(yè)園1號樓
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職位發(fā)布者
李晨洋/人事經(jīng)理
立即溝通
上海民用航空電子系統(tǒng)有限公司上海民用航空電子系統(tǒng)有限公司(又稱民機航電系統(tǒng)分工程中心)，是由中航機載工程中心出資設立的獨資子公司(隸屬于中國航空工業(yè)集團有限公司，單位性質(zhì)央企)。公司于2020年12月在上海市閔行區(qū)注冊成立，2023年3月17日正式掛牌運營，園區(qū)位于上海市閔行區(qū)紫竹高新技術開發(fā)區(qū)紫竹高新區(qū)。上海民用航空電子系統(tǒng)有限公司是國家民用航空電子系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術發(fā)展的主要載體。公司始終以做實做強民用航空電子系統(tǒng)集成商為主責，以打造國家民用航空電子系統(tǒng)技術創(chuàng)新和戰(zhàn)略科技力量為主業(yè)，持續(xù)建設民用航空電子系統(tǒng)領域的共享能力中心，一方面構建民機航電研發(fā)體系和生態(tài)，開成可持續(xù)發(fā)展能力，實現(xiàn)商業(yè)成功;另一方面構建安全高效、穩(wěn)定可控的民機航電產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，推動航電產(chǎn)業(yè)化、國際化發(fā)展。公司將立足上海，打造全球化民用航空電子系統(tǒng)研發(fā)與術創(chuàng)新人才高地。自2023年至今，公司實現(xiàn)了人力資源規(guī)模的快速增長與人員能力的快速沉淀，公司現(xiàn)有員工300余人，其中碩士及以上人員超80%，擁有民用航空電子領域行業(yè)專家超30位，省級高層次人才2人。后續(xù)，公司將基于市場化人才機制持續(xù)打造一支技術創(chuàng)新驅動的民用航空電子系統(tǒng)領域人才隊伍。
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