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更新于 3月2日

線控工程師

1-1.8萬
  • 合肥瑤海區(qū)
  • 經(jīng)驗不限
  • 本科
  • 全職
  • 招3人

職位描述

SimulinkC/C++DSPACE
崗位職責:
1、負責線控底盤的功能需求、性能需求、控制邏輯、接口方案編制;負責線控制動、驅(qū)動及轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)開發(fā)、調(diào)試和標定;

2、負責線控系統(tǒng)的方案設計、部件選型、接口與協(xié)議對接、系統(tǒng)性能設計和測試標定等工作;

3、負責線控系統(tǒng)功能、性能測試,制定評價方法和測試規(guī)范、完成與實車的匹配設計;

4、負責線控制動、EPB、線控轉(zhuǎn)向和冗余制動系統(tǒng)故障分析、診斷與響應邏輯的開發(fā);

5、根據(jù)需求作CAN總線軟件開發(fā)、代碼檢查、軟件集成、軟件發(fā)布等工作;

6、工作地點:合肥、山東、新疆等地。

任職要求:

1、機械設計、汽車工程、自動化等相關專業(yè);

2、有線控底盤的成功開發(fā)經(jīng)驗,熟悉商用車底盤動力學和底盤系統(tǒng)特性,熟悉EBS、ABS、EPB,EPS等關鍵零部件的工作原理;

3、有大型環(huán)衛(wèi)車、礦卡、物流車等商用車自動駕駛線控底盤開發(fā)經(jīng)驗者優(yōu)先,了解底盤電控系統(tǒng)標定流程和標定方法;

4、熟練使用軟件開發(fā)工具:simulink、C/C++、dSpace、CANape、CANoe等;

5、熟練掌握CAN總線協(xié)議,熟練使用vector、zlg、USBCAN等分析及標定工具,具備獨立的故障分析、診斷、處理的能力;

6、出色的問題分析、解決能力,能獨立和指導團隊解決該領域技術問題。

工作地點

瑤海區(qū)北航合肥創(chuàng)新研究院魏武路999號

認證資質(zhì)

營業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

孫女士/招聘經(jīng)理

立即溝通
公司Logo北京航空航天大學合肥創(chuàng)新研究院
為貫徹落實習近平總書記關于“把論文寫在祖國的大地上,把科技成果應用在實現(xiàn)現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中”的指示精神,充分發(fā)揮各方優(yōu)勢,加快推進合肥綜合性國家科學中心和北航世界一流大學建設,2016年7月25日,北航與安徽省政府、合肥市政府分別簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,深化校地合作,北航合肥創(chuàng)新研究院應運而生。研究院于2017年5月24日注冊成立,由北航與合肥新站高新區(qū)共同舉辦,為合肥市屬二類事業(yè)單位,2017年7月24日正式啟動運行。 2023年1月4日,北航與合肥市政府簽署二期合作協(xié)議,深度共建北航合肥創(chuàng)新研究院,重點圍繞電磁兼容、集成電路、無人駕駛和空天技術等方向,建設助推地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的中試基地、北航科研成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的示范基地和地方產(chǎn)業(yè)急需應用人才的培訓基地,打造高端人才引育平臺和高能級共享應用平臺。近年來,在校地雙方的大力支持下,研究院先后獲批安徽省院士工作站、高水平新型研發(fā)機構、博士后科研工作站、工程實驗室、重點實驗室、合肥市工程技術研究中心等平臺;建立了近300人的科研人才隊伍,其中專職科研人員近百人;招收200余名合肥專項研究生;發(fā)表科研學術論文200余篇,申請專利近300余項;引育30余家科技型企業(yè);圍繞地方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展需要,探索建立了以企業(yè)需求為導向的產(chǎn)學研精準合作模式,先后與百余家科技型企業(yè)簽訂了產(chǎn)學研合作協(xié)議。
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