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更新于 7月17日

維修工程高級工程師

1.8-3.5萬·14薪
  • 北京懷柔區(qū)
  • 5-10年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

大修相關標準體系MPD/MRB開發(fā)經(jīng)驗民航維修
工作職責
1.負責軍民機維修領域專業(yè)建設與能力生成,包括:先進技術與管理發(fā)展動態(tài)跟蹤(美軍大修、民航MRO等)、業(yè)務發(fā)展規(guī)劃、核心技術規(guī)劃和科技創(chuàng)新等;
2.負責維修工程技術攻關,推動前沿技術落地,包括:正向設計、視情維修、維修驗證與評價、綠色維修、智慧機務等;
3.負責大修相關標準體系規(guī)劃、標準研究和制修訂工作;
4.負責軍機維修管理體系創(chuàng)新研究,建立針對維修單位、維修培訓機構、維修人員的軍機維修審查與認證機制;
5.負責智能化維修工具或系統(tǒng)需求開發(fā)(如:預測性維護算法、AR遠程排故支持平臺等),提升維修效率與精準性;
6.負責骨干人才培養(yǎng),參與相關流程制度和知識庫建設。
任職資格
1.教育背景:具備碩士研究生及以上學歷,優(yōu)先考慮航空維修工程、飛行器設計與工程、機械電子等相關專業(yè),博士優(yōu)先。
2.專業(yè)資質:持有CAAC維修人員執(zhí)照(TA/PA/PH等類別)或EASA/FAA執(zhí)照者優(yōu)先。
3.技術能力:精通飛機系統(tǒng)(如液壓、燃油、起落架)原理及典型故障模式,熟悉空客/波音主流機型技術手冊(AMM/TSM/SRM);熟悉民機適航規(guī)章與國內外相關標準、民航維修法規(guī)(CCAR-145、CCAR-66)及適航要求,精通MSG-3標準,具備維修方案(MPD/MRB)開發(fā)經(jīng)驗。從事民航維修工程(航線維修、定檢維修、工程管理方向均可)5年以上,或維修技術研發(fā)/工程管理工作10年以上。
4.具有維修工程數(shù)字化轉型項目經(jīng)驗者優(yōu)先(如可靠性數(shù)據(jù)分析與壽命預測、AR遠程維修支持、AI故障診斷)、具有綠色維修、智慧機務等行業(yè)前沿技術探索經(jīng)驗者優(yōu)先。

工作地點

北京懷柔區(qū)中國航空綜合技術研究所懷柔辦公區(qū)-西門

職位發(fā)布者

田偉/人事經(jīng)理

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