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更新于 3月13日

無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)工程師

1.2-2.4萬(wàn)·13薪
  • 西安長(zhǎng)安區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招4人

職位描述

無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)無(wú)人機(jī)研發(fā)固定翼無(wú)人機(jī)產(chǎn)品全生命周期船舶/航空/航天/火車制造
一、崗位職責(zé)
作為產(chǎn)品研發(fā)工程師,您將作為某一型號(hào)垂起固定翼無(wú)人機(jī)的技術(shù)負(fù)責(zé)人,統(tǒng)籌產(chǎn)品從概念到退市的全生命周期研發(fā)與管理工作,具體職責(zé)包括:
  1. 產(chǎn)品全生命周期管理
    • 負(fù)責(zé)特定型號(hào)垂起固定翼無(wú)人機(jī)的總體研發(fā)規(guī)劃,涵蓋概念設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、樣機(jī)試制、測(cè)試驗(yàn)證、量產(chǎn)導(dǎo)入及后續(xù)升級(jí)迭代。
    • 制定產(chǎn)品開發(fā)路線圖,把控關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(技術(shù)評(píng)審、樣機(jī)交付、適航認(rèn)證)的進(jìn)度與質(zhì)量。
  1. 市場(chǎng)與需求分析
    • 開展目標(biāo)市場(chǎng)調(diào)研,分析競(jìng)品技術(shù)參數(shù)與市場(chǎng)表現(xiàn),挖掘客戶痛點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景。
    • 將市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)化為明確的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)(如航時(shí)、載重、環(huán)境適應(yīng)性等),撰寫產(chǎn)品需求文檔。
  1. 總體技術(shù)協(xié)調(diào)與設(shè)計(jì)
    • 負(fù)責(zé)本型號(hào)產(chǎn)品的總體方案設(shè)計(jì)(氣動(dòng)布局、重量重心、性能估算),確保產(chǎn)品滿足性能、成本和可靠性要求。
    • 協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)、動(dòng)力、飛控、航電、載荷等專業(yè)團(tuán)隊(duì),解決研發(fā)過(guò)程中的接口匹配與技術(shù)沖突。
    • 參與核心部件的選型與供應(yīng)商技術(shù)對(duì)接,把控外協(xié)件質(zhì)量。
  1. 研發(fā)過(guò)程推動(dòng)與驗(yàn)證
    • 組織并參與地面試驗(yàn)、飛行測(cè)試,分析試飛數(shù)據(jù),識(shí)別問題并提出改進(jìn)方案。
    • 主導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)優(yōu)化與迭代升級(jí),確保產(chǎn)品持續(xù)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
  1. 售前與市場(chǎng)支持
    • 配合銷售團(tuán)隊(duì)進(jìn)行重點(diǎn)客戶的技術(shù)交流,編寫技術(shù)方案書、投標(biāo)文件,進(jìn)行產(chǎn)品演示與宣講。
    • 收集客戶反饋,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品功能改進(jìn),提升客戶滿意度。
任職要求
一、基本條件
  1. 學(xué)歷專業(yè):飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、空氣動(dòng)力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè),本科及以上學(xué)歷。
  2. 工作經(jīng)驗(yàn):3年以上無(wú)人機(jī)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn),至少完整參與或主導(dǎo)過(guò)一款垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)的研發(fā)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)/應(yīng)用者優(yōu)先。
二、專業(yè)技能
  1. 技術(shù)廣度:
    • 熟悉無(wú)人機(jī)總體設(shè)計(jì)流程,了解氣動(dòng)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控導(dǎo)航、數(shù)據(jù)鏈等基本原理與設(shè)計(jì)約束。
    • 了解主流3維建模設(shè)計(jì)軟件及無(wú)人機(jī)3維建模的過(guò)程,能與專業(yè)的無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師溝通協(xié)商優(yōu)化無(wú)人機(jī)的三維設(shè)計(jì);了解CFD(計(jì)算流體力學(xué))或FEA(有限元分析)的基本原理,能與專業(yè)工程師協(xié)同優(yōu)化。
    • 熟悉復(fù)合材料結(jié)構(gòu)工藝、電機(jī)電調(diào)選型、電池配置及常見無(wú)人機(jī)載荷(光電吊艙、激光雷達(dá)等)的集成應(yīng)用。
  1. 項(xiàng)目管理:
    • 具備產(chǎn)品開發(fā)流程管理能力,熟悉研發(fā)階段管控要點(diǎn),有PMP或敏捷開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
  1. 市場(chǎng)敏銳度:
    • 能夠快速學(xué)習(xí)行業(yè)新技術(shù),善于從市場(chǎng)反饋中提煉產(chǎn)品改進(jìn)方向,具備撰寫競(jìng)品分析報(bào)告的能力。
三、綜合素質(zhì)
  1. 溝通協(xié)調(diào):具備出色的跨部門協(xié)調(diào)能力,能夠有效驅(qū)動(dòng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作。
  2. 客戶導(dǎo)向:善于傾聽客戶聲音,能夠?qū)?fù)雜的客戶需求轉(zhuǎn)化為清晰的技術(shù)語(yǔ)言和設(shè)計(jì)方案。
  3. 解決問題:具備扎實(shí)的工程邏輯,能在外場(chǎng)跟飛中快速定位問題根源,并提出可行性解決方案。
  4. 創(chuàng)新意識(shí):對(duì)新構(gòu)型、新動(dòng)力、新應(yīng)用場(chǎng)景保持好奇心,敢于在設(shè)計(jì)中嘗試創(chuàng)新方案。

工作地點(diǎn)

西安長(zhǎng)安區(qū)云檢科創(chuàng)園(建設(shè)中)

認(rèn)證資質(zhì)

營(yíng)業(yè)執(zhí)照信息

職位發(fā)布者

焦改寧/人事經(jīng)理

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo西安探索鷹航空科技有限公司
探索鷹航空成立于2014年,是由星展測(cè)控控股的一家集無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司成立十余年以來(lái),視產(chǎn)品質(zhì)量及可靠性為根基,一直致力于高可靠性的工業(yè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的研發(fā),截至目前,擁有多款獨(dú)具自身設(shè)計(jì)特色與技術(shù)風(fēng)格的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)。為大載重,長(zhǎng)航時(shí),遠(yuǎn)程大范圍,多用途需求而設(shè)計(jì)的FS100中型油電混動(dòng)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。為遠(yuǎn)程大范圍偵查而設(shè)計(jì)的FS60中型油電混動(dòng)復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。為純電動(dòng)市場(chǎng)需求而設(shè)計(jì)的大載重、長(zhǎng)航時(shí)FS60E中型純電復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。為高可靠、高安全而設(shè)計(jì)的共軸八槳FS35E中型純電復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。為便攜、易用而設(shè)計(jì)的FS20小型純電復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。為艦載起降、惡劣海況而設(shè)計(jì)的SC30中型長(zhǎng)航時(shí)艦載固定翼無(wú)人機(jī)。同時(shí)借助母公司在衛(wèi)星通信領(lǐng)域的技術(shù)積累,進(jìn)行了多型輕量化機(jī)載寬帶衛(wèi)星通信天線與無(wú)人機(jī)平臺(tái)的融合設(shè)計(jì),是國(guó)內(nèi)最早將衛(wèi)星通信技術(shù)應(yīng)用至中小型無(wú)人機(jī)的企業(yè)之一。截至目前,已具備多款工業(yè)級(jí)寬帶衛(wèi)星通信無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。且均集成有寬帶衛(wèi)通鏈路、窄帶衛(wèi)通鏈路、電臺(tái)鏈路三套互為冗余備份的通信鏈路。打破了傳統(tǒng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)電臺(tái)鏈路通信距離受限、易受地形遮擋、地球曲率遮擋等影響,使無(wú)人機(jī)可在衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)超遠(yuǎn)程可控化可視化飛行。通過(guò)寬帶衛(wèi)星通信鏈路,將飛控、載荷數(shù)據(jù)及圖像傳輸至遠(yuǎn)程飛控中心。任務(wù)過(guò)程中,以寬帶衛(wèi)星通信鏈路為主鏈路,由窄帶衛(wèi)星通信鏈路作為備份鏈路,在雙衛(wèi)通鏈路的保障下,在遠(yuǎn)程飛控中心控制下,可進(jìn)行遠(yuǎn)程大范圍或復(fù)雜山區(qū)地形場(chǎng)景下的可控化可視化的安全飛行。公司成立10余年來(lái),工業(yè)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)或及寬帶衛(wèi)星通信無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在邊境巡邏、海洋海事、應(yīng)急救援、道路巡檢、森林消防、緊急搜救、應(yīng)急通信、通信中繼、安防巡檢等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用。并獲得國(guó)家應(yīng)急管理部、多省應(yīng)急廳、多個(gè)政府部門及部隊(duì)用戶的一致好評(píng),收獲了諸多榮譽(yù)與認(rèn)可。我們將持續(xù)努力,不斷深耕工業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,為客戶提供更可靠、更易用、更智能的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
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