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更新于 7月14日

結(jié)構(gòu)工程師(車電能源互聯(lián)技術(shù)研究部)

1.2-1.7萬
  • 深圳坪山區(qū)
  • 3-5年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

鈑金工藝壓鑄工藝結(jié)構(gòu)設計CREOAutoCAD仿真結(jié)構(gòu)熱仿真金屬材料熱傳導材料電池電源新能源
崗位職責:
1、負責項目跟進,開模前評估,試模檢討以及試產(chǎn)\模具驗收;
2、負責新產(chǎn)品的首次樣件實裝及產(chǎn)品改型后的首次實裝;
3、參與OTS樣件及小批量試生產(chǎn),積極改進,確保量產(chǎn)階段的產(chǎn)品具備可生產(chǎn)性;
4、負責產(chǎn)品維護,輸出相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)資料(bom\工程圖)及簽板,結(jié)案資料完整準確;
5、對產(chǎn)品持續(xù)優(yōu)化,通過改進設計方案、改進材料、增加零件的通用性控制成本;
6、制作并更新生產(chǎn)用的作業(yè)指導書,為生產(chǎn)部門及時提供工藝、技術(shù)方面的支持;
7、針對客戶指摘的問題點,及時響應并積極改善;
8、完成部門負責人安排的其他工作。
任職要求:
1、3年以上結(jié)構(gòu)設計經(jīng)驗,具有電源行業(yè)結(jié)構(gòu)工作經(jīng)驗者優(yōu)先;
2、能熟練運用Proe、UG、SOLIDWORKS、AUTOCAD等設計工具進行三維建模和工程圖繪制,能使用主流的Icepak、Flotherm或6SigmaET等熱仿真軟件優(yōu)先;
3、熟知產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計方法,了解常見的機加工工藝,鈑金工藝注塑工藝,壓鑄工藝和表面處理;
4、踏實努力、積極主動、具備良好的溝通能力和團隊合作精神,較強的獨立分析和解決問題的能力。

工作地點

坪山區(qū)深圳坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)二期4棟

職位發(fā)布者

吳先生/人力資源主管

昨日活躍
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公司Logo北京理工大學深圳汽車研究院(電動車輛國家工程實驗室深圳研究院)
北京理工大學深圳汽車研究院(電動車輛國家工程實驗室深圳研究院)成立于2019年,是由深圳市人民政府、坪山區(qū)人民政府與北京理工大學依托電動車輛國家工程實驗室共同建設的事業(yè)單位,是廣東省認定的高水平新型研發(fā)機構(gòu)。研究院面向國際技術(shù)前沿,服務國家汽車強國發(fā)展戰(zhàn)略,依托北京理工大學技術(shù)積累及人才優(yōu)勢,結(jié)合粵港澳大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展需求,圍繞新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展方向,開展技術(shù)研究、試驗檢測、成果轉(zhuǎn)化、技術(shù)咨詢、教育培訓、學術(shù)交流等業(yè)務,著力打造先進技術(shù)輸出高地和高端人才聚集高地,重點建設科學研究與技術(shù)創(chuàng)新平臺、成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)孵化平臺、試驗檢測與公共服務平臺、人才引培與國際合作平臺,助力粵港澳大灣區(qū)國際科技創(chuàng)新中心建設、服務北京理工大學“雙一流”建設。研究院聚焦汽車“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化、共享化”五大發(fā)展方向,圍繞基礎性、前瞻性、戰(zhàn)略性技術(shù),重點在車輛系統(tǒng)集成與控制、智能網(wǎng)聯(lián)、動力電池、燃料電池、電驅(qū)動、輕量化、基礎設施、前瞻與交叉、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略及軍民融合等十大研究領(lǐng)域開展技術(shù)攻關(guān),致力于建設成為“國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先”的國家級研發(fā)平臺和“交叉融合、開放共享、投資多元、運行高效”的國際化新型研發(fā)機構(gòu)。
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