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更新于 6月18日

軟件開發(fā)工程師(底層系統(tǒng)開發(fā))

1.5-3萬
  • 廣州南沙區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

新能源汽車汽車零部件汽車研發(fā)/制造
底層系統(tǒng)開發(fā)
負(fù)責(zé)控制器(如MCU、DSP、FPGA等)的底層軟件開發(fā),包括Bootloader、RTOS(實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))移植、驅(qū)動(dòng)開發(fā)、中斷管理、內(nèi)存優(yōu)化等。
開發(fā)硬件抽象層(HAL)、板級(jí)支持包(BSP)及外設(shè)驅(qū)動(dòng)(如ADC、PWM、CAN、SPI、I2C、UART等)。
硬件交互與調(diào)試
配合硬件工程師完成控制器與外圍電路(傳感器、執(zhí)行器、通信模塊等)的軟硬件聯(lián)調(diào)。
解決硬件與底層軟件的兼容性問題,優(yōu)化系統(tǒng)穩(wěn)定性與實(shí)時(shí)性。
性能優(yōu)化
針對(duì)資源受限的嵌入式系統(tǒng)進(jìn)行代碼優(yōu)化(如內(nèi)存占用、執(zhí)行效率、低功耗設(shè)計(jì))。
分析并解決實(shí)時(shí)性、時(shí)序一致性等關(guān)鍵問題。
協(xié)議開發(fā)
實(shí)現(xiàn)通信協(xié)議棧(如CANopen、Modbus、EtherCAT、UDS等)的底層適配與定制化開發(fā)。
支持信息安全功能(如加密算法、安全啟動(dòng))。
測(cè)試與驗(yàn)證
編寫單元測(cè)試、集成測(cè)試用例,配合自動(dòng)化測(cè)試框架驗(yàn)證底層功能。
使用示波器、邏輯分析儀、JTAG調(diào)試器等工具進(jìn)行問題定位。
文檔編寫
輸出設(shè)計(jì)文檔、接口文檔、測(cè)試報(bào)告及技術(shù)規(guī)范。
任職要求
技術(shù)能力
精通C/C++語言,熟悉匯編語言(如ARM、MIPS、RISC-V等架構(gòu))。
深入理解嵌入式系統(tǒng)原理,熟悉RTOS(FreeRTOS、uC/OS、Zephyr等)或裸機(jī)開發(fā)。
掌握常見外設(shè)接口(SPI/I2C/UART/CAN/Ethernet)的驅(qū)動(dòng)開發(fā)與調(diào)試。
熟悉嵌入式開發(fā)工具鏈(Keil、IAR、GCC、JTAG調(diào)試器等)。
了解硬件基礎(chǔ)知識(shí)(數(shù)字電路、模擬電路、信號(hào)完整性)。
經(jīng)驗(yàn)背景
本科及以上學(xué)歷,計(jì)算機(jī)、電子工程、自動(dòng)化等相關(guān)專業(yè)。
3年以上嵌入式底層開發(fā)經(jīng)驗(yàn),有汽車電子、工業(yè)控制、機(jī)器人等領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先。
有復(fù)雜控制器(如多核MCU、高實(shí)時(shí)性系統(tǒng))開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
軟技能
具備良好的問題分析與解決能力,能獨(dú)立承擔(dān)模塊開發(fā)任務(wù)。
具備團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí),能與硬件、算法、應(yīng)用層工程師高效溝通。
加分項(xiàng)
熟悉AutoSAR架構(gòu)、功能安全標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 26262)或信息安全標(biāo)準(zhǔn)(如ISO 21434)。
掌握MATLAB/Simulink模型開發(fā)或硬件在環(huán)(HIL)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)。
了解FPGA開發(fā)(Verilog/VHDL)或DSP算法優(yōu)化。

工作地點(diǎn)

廣州南沙區(qū)南沙視聯(lián)科創(chuàng)谷

職位發(fā)布者

謝女士/人事專員

三日內(nèi)活躍
立即溝通
公司Logo浙江艾薩克汽車技術(shù)有限公司公司標(biāo)簽
公司成立于2019年,企業(yè)法人侯俊亮,上海龍創(chuàng)全資子公司,試制中心位于嘉興秀洲秀龍產(chǎn)業(yè)園1#廠房,占地面積約為8000平方米。主營(yíng)業(yè)務(wù): 1)全流程樣車試制及檢測(cè); 2)展車樣件樣品制作; 3)樣車設(shè)計(jì)咨詢。 4)車輛改裝、定制主要用于新產(chǎn)品的研發(fā)和樣車的調(diào)試,驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)是否真正可以量產(chǎn),同時(shí)能夠完成一定產(chǎn)能試制任務(wù)并滿足整車制造工藝要求,為后續(xù)驗(yàn)證提供樣車。
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