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更新于 8月11日

大模型算法工程師

1.8-3萬
  • 成都雙流區(qū)
  • 1-3年
  • 碩士
  • 全職
  • 招1人

職位描述

機(jī)器視覺自然語言處理深度學(xué)習(xí)多模態(tài)算法大模型算法GPTALIGNSolidworks人工智能計(jì)算機(jī)軟件
崗位職責(zé):
(1)負(fù)責(zé)大模型全生命周期技術(shù)研發(fā)與優(yōu)化,包括預(yù)訓(xùn)練架構(gòu)設(shè)計(jì)、領(lǐng)域微調(diào)(LoRA/QLoRA等)、模型量化壓縮(INT4/INT8等)及高性能推理部署(vLLM/TensorRT-LLM等);
(2)基于主流開源大模型,完成智能體的開發(fā)、測試及部署工作;
(3)跟蹤最新的科研進(jìn)展和技術(shù)動(dòng)態(tài),不斷優(yōu)化和改進(jìn)模型性能。
(4)負(fù)責(zé)機(jī)器人整機(jī)及關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、仿真分析與優(yōu)化,保障產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的順利落地。
任職條件:
(1)計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、電子信息工程、人工智能、軌道交通與信號控制、交通信息工程及控制或相關(guān)專業(yè)的碩士及以上學(xué)歷;
(2)具備模型預(yù)訓(xùn)練/微調(diào)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),熟悉鐵路信號專業(yè)相關(guān)知識,有實(shí)際的大模型落地經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先;
(3)精通Python、C++等編程語言,熟悉TensorFlow、PyTorch等深度學(xué)習(xí)框架,深入理解Transformer架構(gòu)、注意力優(yōu)化機(jī)制(FlashAttention等);
(4)熟悉智能體開發(fā)框架,能快速完成對話邏輯編排與工具集成;
(5)開發(fā)分布式訓(xùn)練框架優(yōu)化方案,解決模型訓(xùn)練中的顯存管理、通信效率與容錯(cuò)問題;
(6)具備良好的問題分析和解決能力,能夠獨(dú)立承擔(dān)研發(fā)任務(wù),同時(shí)具備團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通能力,能夠快速理解業(yè)務(wù)需求并技術(shù)落地。
(7)精通SolidWorks軟件,具備獨(dú)立完成復(fù)雜機(jī)械產(chǎn)品從概念到詳細(xì)設(shè)計(jì)、工程圖輸出及設(shè)計(jì)文檔編制的扎實(shí)能力;

工作地點(diǎn)

成都雙流區(qū)湖畔路南段與銀梯東一街交叉口東220米

職位發(fā)布者

劉先生/主管

昨日活躍
立即溝通
公司Logo北京華鐵信息技術(shù)有限公司
北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司旗下、鐵路通信信號技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗(yàn)設(shè)備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應(yīng)用新理論、新技術(shù)、新器件,采用自動(dòng)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)、微電子技術(shù),為鐵路現(xiàn)場提供先進(jìn)設(shè)備,改善與提高基礎(chǔ)設(shè)備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù),構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng),提高行車指揮、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、列車運(yùn)行自動(dòng)控制和編組站自動(dòng)化的智能程度,確保行車、調(diào)車作業(yè)安全,提高列車通過能力和車輛編解能力,改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設(shè)有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動(dòng)化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護(hù)事業(yè)部、基礎(chǔ)事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個(gè)事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司,在城軌市場推廣使用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個(gè)通信信號成果產(chǎn)業(yè)化基地,加工生產(chǎn)鐵路用通信信號產(chǎn)品。華鐵公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)(2023)承擔(dān)了500多項(xiàng)科研課題,取得了300多項(xiàng)科技成果,其中獲國家發(fā)明和國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)60多項(xiàng),獲鐵道部科技進(jìn)步獎(jiǎng)100多項(xiàng),獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造,解決運(yùn)能和運(yùn)量的矛盾,確保行車安全,改善勞動(dòng)條件做出了積極貢獻(xiàn)。
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