職位描述
系統(tǒng)調(diào)試工程師
崗位職責：
1) 負責鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)及信號網(wǎng)絡安全產(chǎn)品的項目實施；
2) 負責鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)及信號網(wǎng)絡安全產(chǎn)品現(xiàn)場安裝調(diào)試，包括機柜、服務器、網(wǎng)絡設備、防火墻、網(wǎng)閘、網(wǎng)絡安全軟件等產(chǎn)品的安裝配置；
3) 負責系統(tǒng)軟件的安裝、調(diào)試與維護工作；
4) 協(xié)助項目負責人完成項目的資料編寫等其他項目相關(guān)工作；
5) 現(xiàn)場實施工程師15人，工作地點：北京、成都、鄭州（可選擇）。
任職要求：
1)
大學本科及以上學歷，計算機、鐵路信號、網(wǎng)絡工程等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)（學信網(wǎng)可查），接受應屆畢業(yè)生；
2) 接收全國出差，吃苦耐勞，抗壓能力強，適應鐵路行業(yè)夜間施工；
3) 客戶服務意識好，具備較好的溝通和人際交往能力；
4) 熟悉網(wǎng)絡、Windows系統(tǒng)、linux系統(tǒng)、MySQL數(shù)據(jù)庫，了解信創(chuàng)操作系統(tǒng)者優(yōu)先。
5) 擁有CCNP、HCIP證書者或鐵路運輸、鐵路信號等相關(guān)工作背景者優(yōu)先。
1) 負責鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)及信號網(wǎng)絡安全產(chǎn)品的項目實施；
2) 負責鐵路調(diào)度指揮系統(tǒng)、調(diào)度集中系統(tǒng)及信號網(wǎng)絡安全產(chǎn)品現(xiàn)場安裝調(diào)試，包括機柜、服務器、網(wǎng)絡設備、防火墻、網(wǎng)閘、網(wǎng)絡安全軟件等產(chǎn)品的安裝配置；
3) 負責系統(tǒng)軟件的安裝、調(diào)試與維護工作；
4) 協(xié)助項目負責人完成項目的資料編寫等其他項目相關(guān)工作；
5) 現(xiàn)場實施工程師15人，工作地點：北京、成都、鄭州（可選擇）。
任職要求：
1)
大學本科及以上學歷，計算機、鐵路信號、網(wǎng)絡工程等相關(guān)專業(yè)畢業(yè)（學信網(wǎng)可查），接受應屆畢業(yè)生；
2) 接收全國出差，吃苦耐勞，抗壓能力強，適應鐵路行業(yè)夜間施工；
3) 客戶服務意識好，具備較好的溝通和人際交往能力；
4) 熟悉網(wǎng)絡、Windows系統(tǒng)、linux系統(tǒng)、MySQL數(shù)據(jù)庫，了解信創(chuàng)操作系統(tǒng)者優(yōu)先。
5) 擁有CCNP、HCIP證書者或鐵路運輸、鐵路信號等相關(guān)工作背景者優(yōu)先。
工作地點
鄭州二七區(qū)京廣快速路/隴海路快速通道(路口)
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職位發(fā)布者
孫女士/1
立即溝通
北京華鐵信息技術(shù)有限公司北京華鐵信息技術(shù)有限公司是中國鐵道科學研究院集團有限公司旗下、鐵路通信信號技術(shù)領域?qū)I(yè)設置齊全、技術(shù)力量雄厚、試驗設備完善的高新技術(shù)企業(yè)。主要方向是研究應用新理論、新技術(shù)、新器件，采用自動控制技術(shù)和計算機、微電子技術(shù)，為鐵路現(xiàn)場提供先進設備，改善與提高基礎設備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術(shù)，構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng)，提高行車指揮、計算機聯(lián)鎖、列車運行自動控制和編組站自動化的智能程度，確保行車、調(diào)車作業(yè)安全，提高列車通過能力和車輛編解能力，改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護事業(yè)部、基礎事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司，在城軌市場推廣使用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個通信信號成果產(chǎn)業(yè)化基地，加工生產(chǎn)鐵路用通信信號產(chǎn)品。華鐵公司作為國家高新技術(shù)企業(yè)（2023）承擔了500多項科研課題，取得了300多項科技成果，其中獲國家發(fā)明和國家科技進步獎60多項，獲鐵道部科技進步獎100多項，獲國家科技進步二等獎。為鐵路現(xiàn)代化技術(shù)改造，解決運能和運量的矛盾，確保行車安全，改善勞動條件做出了積極貢獻。
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