職位描述
自動化測試黑盒測試測試用例設計
崗位職責：
1) 負責Qt/C++、JAVA開發(fā)的桌面端/嵌入式軟件以及B/S、C/S架構(gòu)軟件的測試方案設計與執(zhí)行，涵蓋功能、性能、穩(wěn)定性及兼容性測試；
2) 編寫測試計劃、測試用例和測試報告，執(zhí)行手動測試和自動化測試；
3)搭建和維護自動化測試框架（如JUnit、TestNG等），編寫高效測試腳本；
4) 使用性能測試工具（如JMeter、LoadRunner）進行系統(tǒng)壓力測試和性能優(yōu)化；
5) 分析測試結(jié)果，定位并跟蹤缺陷，與開發(fā)團隊協(xié)作完成問題修復與驗證；
6) 系統(tǒng)測試工程師2人，工作地點：北京、成都、鄭州（可選擇）。
任職資格：
1)大學本科及以上學歷，計算機、鐵路信號等相關專業(yè)畢業(yè)（學信網(wǎng)可查），1-3年工作經(jīng)驗；
2) 掌握軟件測試理論，能獨立設計測試用例，精通黑盒/白盒測試方法，良好的邏輯分析能力和文檔編寫能力；
3)熟練Linux基本操作，了解數(shù)據(jù)庫操作（包含但不限于Mysql、Oracle），熟悉Linux/Windows多平臺測試環(huán)境搭建；
4) 熟悉至少一種自動化測試工具（如JMeter、LoadRunner）；
5) 良好的邏輯分析能力、學習能力、表達能力及對缺陷的敏感性；
6)有鐵路運輸、鐵路信號相關工作背景者優(yōu)先。
1) 負責Qt/C++、JAVA開發(fā)的桌面端/嵌入式軟件以及B/S、C/S架構(gòu)軟件的測試方案設計與執(zhí)行，涵蓋功能、性能、穩(wěn)定性及兼容性測試；
2) 編寫測試計劃、測試用例和測試報告，執(zhí)行手動測試和自動化測試；
3)搭建和維護自動化測試框架（如JUnit、TestNG等），編寫高效測試腳本；
4) 使用性能測試工具（如JMeter、LoadRunner）進行系統(tǒng)壓力測試和性能優(yōu)化；
5) 分析測試結(jié)果，定位并跟蹤缺陷，與開發(fā)團隊協(xié)作完成問題修復與驗證；
6) 系統(tǒng)測試工程師2人，工作地點：北京、成都、鄭州（可選擇）。
任職資格：
1)大學本科及以上學歷，計算機、鐵路信號等相關專業(yè)畢業(yè)（學信網(wǎng)可查），1-3年工作經(jīng)驗；
2) 掌握軟件測試理論，能獨立設計測試用例，精通黑盒/白盒測試方法，良好的邏輯分析能力和文檔編寫能力；
3)熟練Linux基本操作，了解數(shù)據(jù)庫操作（包含但不限于Mysql、Oracle），熟悉Linux/Windows多平臺測試環(huán)境搭建；
4) 熟悉至少一種自動化測試工具（如JMeter、LoadRunner）；
5) 良好的邏輯分析能力、學習能力、表達能力及對缺陷的敏感性；
6)有鐵路運輸、鐵路信號相關工作背景者優(yōu)先。
工作地點
北京海淀區(qū)大柳樹路2號院西區(qū)
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職位發(fā)布者
孫女士/1
剛剛活躍立即溝通
北京華鐵信息技術有限公司北京華鐵信息技術有限公司是中國鐵道科學研究院集團有限公司旗下、鐵路通信信號技術領域?qū)I(yè)設置齊全、技術力量雄厚、試驗設備完善的高新技術企業(yè)。主要方向是研究應用新理論、新技術、新器件，采用自動控制技術和計算機、微電子技術，為鐵路現(xiàn)場提供先進設備，改善與提高基礎設備的質(zhì)量。采用數(shù)據(jù)通信、光纖通信、無線通信和衛(wèi)星通信等現(xiàn)代信息技術，構(gòu)成鐵路各種信息傳輸和控制系統(tǒng)，提高行車指揮、計算機聯(lián)鎖、列車運行自動控制和編組站自動化的智能程度，確保行車、調(diào)車作業(yè)安全，提高列車通過能力和車輛編解能力，改善作業(yè)條件。華鐵公司現(xiàn)有職工400多人。設有聯(lián)鎖事業(yè)部、列控事業(yè)部、行車指揮自動化事業(yè)部、編組站事業(yè)部、通信事業(yè)部、綜合監(jiān)控和防護事業(yè)部、基礎事業(yè)部、系統(tǒng)集成部等8個事業(yè)部。參股廣州鐵科智控有限公司，在城軌市場推廣使用具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的CBTC系統(tǒng)。擁有一個通信信號成果產(chǎn)業(yè)化基地，加工生產(chǎn)鐵路用通信信號產(chǎn)品。華鐵公司作為國家高新技術企業(yè)（2023）承擔了500多項科研課題，取得了300多項科技成果，其中獲國家發(fā)明和國家科技進步獎60多項，獲鐵道部科技進步獎100多項，獲國家科技進步二等獎。為鐵路現(xiàn)代化技術改造，解決運能和運量的矛盾，確保行車安全，改善勞動條件做出了積極貢獻。
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