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更新于 9月6日

無人機(jī)結(jié)構(gòu)與總體設(shè)計(jì)工程師

2.5-3萬
  • 南京江寧區(qū)
  • 5-10年
  • 本科
  • 全職
  • 招1人

職位描述

無人機(jī)設(shè)計(jì)無人機(jī)研發(fā)無人機(jī)控制算法無人機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)無人機(jī)控制系統(tǒng)固定翼無人機(jī)多旋翼無人機(jī)垂直起降無人機(jī)軍用無人機(jī)無人機(jī)測(cè)試無人機(jī)飛控系統(tǒng)
崗位職責(zé):
1. 負(fù)責(zé)無人機(jī)項(xiàng)目的頂層需求分析與可行性論證,主導(dǎo)總體方案設(shè)計(jì)和系統(tǒng)架構(gòu)規(guī)劃。
2. 負(fù)責(zé)無人機(jī)氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)、總體布局(包括機(jī)身、機(jī)翼、載荷艙、發(fā)動(dòng)機(jī)布置等)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及持續(xù)優(yōu)化,確保性能、可靠性與可制造性。
3. 進(jìn)行全機(jī)性能估算(如航時(shí)、航程、升限、起降性能)和重量分配與重心控制,完成飛行力學(xué)建模與操穩(wěn)特性分析。
4. 主導(dǎo)材料選型(如碳纖維、鋁合金等復(fù)合材料)和制造工藝確定,并進(jìn)行力學(xué)分析(如有限元分析FEA、強(qiáng)度校核、模態(tài)分析)。
5. 協(xié)調(diào)氣動(dòng)、強(qiáng)度、航電、飛控等各分系統(tǒng),完成系統(tǒng)集成,管理全機(jī)技術(shù)狀態(tài),并解決生產(chǎn)裝配中的技術(shù)問題。
6. 編制相關(guān)的技術(shù)文檔(如設(shè)計(jì)報(bào)告、分析報(bào)告、BOM、生產(chǎn)工藝文件、裝配圖紙)。
任職要求:
1. 本科及以上學(xué)歷,飛行器設(shè)計(jì)、航空航天、機(jī)械工程、力學(xué)等相關(guān)專業(yè)。
2. 5年以上無人機(jī)或飛行器總體設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),有垂起固定翼無人機(jī)或四旋翼無人機(jī)整機(jī)開發(fā)及完整產(chǎn)品研制落地經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
3. 精通飛行器設(shè)計(jì)理論、空氣動(dòng)力學(xué)、飛行力學(xué)及材料力學(xué);熟練使用CATIA/SolidWorks/Pro-E等進(jìn)行三維建模,精ANSYS/ABAQUS等進(jìn)行有限元分析。
4. 熟悉無人機(jī)研發(fā)流程、設(shè)計(jì)規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)(如GJB體系),具備跨專業(yè)協(xié)調(diào)和項(xiàng)目管理能力者優(yōu)先。
5. 對(duì)無人機(jī)技術(shù)有濃厚興趣,具備出色的創(chuàng)新意識(shí)、分析解決問題的能力及良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
福利待遇:五險(xiǎn)一金、周末雙休、節(jié)假日福利、帶薪年假、餐補(bǔ)、交通補(bǔ)助

工作地點(diǎn)

南京江寧區(qū)華脈國際CBD

職位發(fā)布者

葛夢(mèng)鳳/人事經(jīng)理

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