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更新于 1月6日
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海務(wù)主管（青島）

2.2-2.5萬(wàn)
  • 青島嶗山區(qū)
  • 5-10年
  • 大專
  • 全職
  • 招1人

職位描述

船長(zhǎng)遠(yuǎn)洋船貨船
職責(zé)描述：
1、負(fù)責(zé)船舶行安全日常監(jiān)控、跟蹤船舶動(dòng)態(tài)，研究船舶預(yù)定航線，監(jiān)督船舶安全管理狀況；進(jìn)行登輪檢查。
2、對(duì)船舶貨物操作進(jìn)行監(jiān)控
3、對(duì)船旗國(guó)檢查和其他外部檢查 ，給船上提供海務(wù)方面的相關(guān)信息和指導(dǎo)意見(jiàn)；監(jiān)督船上做好自查并監(jiān)督缺陷糾正。
4.搜集船舶海區(qū)氣象并視情提供給相關(guān)船舶，指導(dǎo)船舶防范各種惡劣天氣；
5、按照體系有關(guān)規(guī)定，實(shí)施船員的上船前培訓(xùn)和強(qiáng)化培訓(xùn)。
任職要求：
1、年齡不超過(guò)40周歲；
2、具有甲類船長(zhǎng)證書(shū)及一年以上的散貨船遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)任職經(jīng)歷，具備大型散貨船航海經(jīng)驗(yàn)、操船技術(shù)和海事處理能力。
3、有一定的海務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)，具備船員管理、船舶管理等方面的能力，熟悉公司質(zhì)量管理體系。
4、具有較好的人際溝通能力、很強(qiáng)的計(jì)劃與執(zhí)行能力。
5、英語(yǔ)良好，能夠進(jìn)行外語(yǔ)交流/書(shū)寫(xiě)。
6、認(rèn)同公司企業(yè)文化，敬業(yè)，責(zé)任感強(qiáng)。
7、12個(gè)月以上遠(yuǎn)洋船長(zhǎng)資歷，兼有油化船船長(zhǎng)資歷的優(yōu)先，可以接受幾內(nèi)亞輪崗。

工作地點(diǎn)

青島嶗山區(qū)金嶺廣場(chǎng)金嶺廣場(chǎng)1號(hào)樓16-23樓

入職公司信息

  • 入職公司: 韋立國(guó)際集團(tuán)
  • 公司地址: 幾內(nèi)亞
  • 公司人數(shù):

認(rèn)證資質(zhì)

  • 勞務(wù)派遣經(jīng)營(yíng)許可認(rèn)證

    勞務(wù)派遣經(jīng)營(yíng)許可證是由國(guó)家人力資源與社會(huì)保障相關(guān)部門(mén)頒發(fā)，代表人才經(jīng)紀(jì)人所在企業(yè)可以合法開(kāi)展勞務(wù)派遣相關(guān)業(yè)務(wù)的資質(zhì)證件。展示該標(biāo)簽代表該企業(yè)發(fā)布此職位時(shí)已上傳《勞務(wù)派遣許可證》并經(jīng)由平臺(tái)審驗(yàn)通過(guò)。

職位發(fā)布者

盧女士/HR

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青島贏聯(lián)合體人力資源管理有限公司
贏聯(lián)盟是由韋立國(guó)際集團(tuán)、魏橋集團(tuán)和煙臺(tái)港集團(tuán)等公司組建的跨國(guó)企業(yè)聯(lián)合體，采用“三國(guó)四方”的合作架構(gòu)，形成集鋁土礦開(kāi)采、船舶管理、水上物流、鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、港口建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、船舶維修和醫(yī)療保障等核心業(yè)務(wù)于一體的綜合性集團(tuán)公司。2014年，贏聯(lián)盟在博凱地區(qū)啟動(dòng)鋁土礦項(xiàng)目，配套建設(shè)了125公里的達(dá)圣鐵路連接圣圖礦區(qū)與達(dá)比隆港。該鐵路采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造，2021年通車后成為幾內(nèi)亞近50年來(lái)首條現(xiàn)代化鐵路，助力該國(guó)成為全球最大鋁土礦出口國(guó)。2019年贏聯(lián)盟中標(biāo)西芒杜北段礦區(qū)，承諾投資140億美元建設(shè)650公里鐵路及深水港。2023年9月與中國(guó)寶武簽署合作協(xié)議確立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目，由中國(guó)寶武、韋立國(guó)際、宏橋集團(tuán)組成聯(lián)合體接手西芒杜1、2號(hào)區(qū)塊開(kāi)發(fā)。截至2024年，贏聯(lián)盟項(xiàng)目累計(jì)投資超17.7億美元，對(duì)幾內(nèi)亞GDP貢獻(xiàn)率超10%，年運(yùn)輸能力達(dá)8000萬(wàn)噸以上，直接帶動(dòng)當(dāng)?shù)財(cái)?shù)萬(wàn)人就業(yè)。核心項(xiàng)目開(kāi)發(fā)鋁土礦開(kāi)采項(xiàng)目2014年注冊(cè)合資公司后，聯(lián)盟在博凱地區(qū)啟動(dòng)鋁土礦項(xiàng)目，僅用4個(gè)月完成首期碼頭建設(shè)，2015年7月實(shí)現(xiàn)首船發(fā)運(yùn)。項(xiàng)目配套建設(shè)125公里達(dá)圣鐵路，采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造，2021年通車后成為幾內(nèi)亞近50年來(lái)首條現(xiàn)代化鐵路，連接圣圖礦區(qū)與達(dá)比隆港。截至2025年，該項(xiàng)目年運(yùn)輸能力達(dá)8000萬(wàn)噸。西芒杜鐵礦開(kāi)發(fā)2019年贏聯(lián)盟中標(biāo)西芒杜北段礦區(qū)，承諾投資140億美元建設(shè)650公里鐵路及深水港。2023年9月，與中國(guó)寶武簽署合作協(xié)議，確立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系共同開(kāi)發(fā)該項(xiàng)目。經(jīng)過(guò)5年的基礎(chǔ)建設(shè)，該項(xiàng)目配套的馬西鐵路和馬瑞巴亞港港口已具備礦石運(yùn)輸能力，于2025年11正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)1.2億噸鐵礦石，配套基礎(chǔ)設(shè)施已基本完成。經(jīng)濟(jì)與社會(huì)影響·產(chǎn)業(yè)升級(jí)：帶動(dòng)幾內(nèi)亞鋁土礦出口量躍居全球第一，鐵路與港口建設(shè)推動(dòng)該國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化·就業(yè)促進(jìn)：創(chuàng)造直接崗位超10000個(gè)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)達(dá)數(shù)萬(wàn)人，培養(yǎng)了大批量的本土技術(shù)人才·社區(qū)發(fā)展：通過(guò)帶動(dòng)社區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)，及采礦區(qū)域復(fù)懇，有效帶動(dòng)了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)發(fā)展
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